“液压与气动技术”是机械类专业基础课程。针对人才培养目标和岗位需要,基于工作过程的课程教学改革,对培养学生开拓创新能力和实践能力有不可替代的作用,是联结理论与实践的纽带。对企业进行调研,对岗位进行分析,确定典型工作任务和职业能力目标,并以此为基础设计课程教学内容,使学生在掌握“液压与气压传动”基本知识的基础上,具备看图识图、分析负载运动特性和排除故障的能力,最终成为应用型技术人才。

为了解决掘进机机载迎头支护装置支护的控制问题,结合掘进机机载临时支护控制经验,设计了一种掘进机机载迎头支护装置液压控制系统。详细介绍了掘进机机载迎头支护装置液压控制系统基本回路的设计、工作原理、工作过程及系统特点。

针对目前高层住宅二次供水水箱难以清洗的问题,设计了一种水箱自动清洗装置。介绍了该清洗装置的主体结构与工作过程,分析了稳定状态下泵入流量与该装置转速的关系。该装置工作时旋转稳定,工作效率高,可满足日常高层住宅二次供水水箱的清洗工作需求。

鉴于国内中小企业生产实际状况,对电机转子检测与去重全自动平衡机进行了研究,描述了系统结构及工作过程.采用模块化方法设计了控制系统,改进了系统运行效率.建立去重模型及去重规划,解决了转子铣削部分发生重合问题,提高了去重率,具有很好的实用价值.

为了研究液压冲击器内出现气蚀的原因,通过反馈随动原理,系统分析了冲击器工作过程。基于数学模型搭建AMESim仿真模型,得到活塞和阀芯对应的速度曲线,同时结合PumpLinx软件仿真得到冲击器内流道瞬态流场,分析单个运动周期内的压力云图及流线图,从而确定气蚀问题产生的位置及原因。通过试验分析,验证了联合仿真结果的准确性。对解决产品使用过程中出现的薄弱环节及潜在隐患,进而提高其工作可靠性具有十分重要的理论和现实意义。

<正> 变容式压缩机是一种新型的回转式压缩机。它采用受约束的叶片型式，消除了叶片尖端的滑动摩擦，克服了滑片式压缩机摩擦损失严重的致命弱点。作为一种新型压缩机，它仍处于发展的初

对气动发动机工作过程进行建模，并对性能进行了分析。建立了气动发动机工作过程模型，并搭建了气动发动机动态虚拟样机。通过虚拟样机的运行，对气动发动机部分结构动力学的合理性进行了仿真计算，给出了在一定参数变化范围内的最优组合与计算性能指标。分析结果为新型气动发动机实物的设计提供了重要依据。

该车是美国多福公司生产的一种多功能的专用自装卸汽车底盘与货箱为可分式结构一个底盘可配备多个不同种类、不同用途的货箱.该车适宜货箱的中转和散装货物的运输与自卸广泛应用于工业、农业、环卫、邮政、交通运输等行业.

根据高职教育的培养模式，完成基于工作过程的《液压与气动技术》课程改革，研讨本课程基于工作过程的教学内容、教学模式、教学方法的改革和实施措施，改变目前高职教学中的弊端。

针对蓄能器在液压系统中作为蓄积能量时的性能、基本参数的确定及其在工作过程中压力与流量的变化对液压系统的影响等问题进行了较深入的分析,以期能正确使用蓄能器.