针对以往线圈靶测速方案、光幕靶测速方案等存在测速精度低、可靠性差,且难于野外水池使用等问题,综合考虑高速航行体水下运动存在干扰因素多、环境压力变化大、测速靶难于完全密封等因素,基于定距测时法,采用接触性区截装置锡箔靶和嵌入式微处理器硬件系统的测速方案。对常用低成本锡箔靶,增加调理电路,通过阻抗匹配使其适应不同水质和非完全密封条件,解决了难于野外环境使用和密封问题。基于MSP430F149单片机,进行了电源电路、复位电路、时钟电路、信号调理电路、人机接口电路、通信接口电路等设计,开发了嵌入式系统软件和上位机软件,并采取了相应的硬、软件抗干扰措施,研制了具有信号采集、存储、处理、显示、通信等功能的测速系统。

在利用空间滤波和电容传感器测量两相流速度时,需要准确测量电容传感器输出信号的带宽。针对此问题提出一种利用经验模态分解算法来测量传感器带宽的方法。文章首先介绍电容传感器的空间滤波效应和经验模态分解的基本原理,并给出固体速度和电容传感器输出信号带宽之间的关系。然后将经验模态分解和平滑滤波器结合对测量信号进行平滑处理,测量处理后的信号带宽,利用带宽计算得到两相流的速度,最后进行了仿真实验,由此方法得到的测量误差都在2%以内,这比利用小波变换方法得到的相对误差要小得多。仿真实验结果表明该方法能够对两相流速度进行比较准确地测量,这也证明了该方法的可行性与有效性。

钢铁板带是钢坯经高温加热后通过板带轧机轧制而成。由于板带轧机采用液压系统进行控制,液压缸的运行精度对轧制板带具有重要的作用。在应用过程中,由于摩擦力的变化,会引起液压缸性能的变化,从而对板带的成型造成影响。因此,针对液压缸的摩擦力变化搭建相应的实验系统,对摩擦力的变化作用进行分析,从而为液压缸的运行维护提供指导。

采用数值计算的方法对U型节流阀内部流场进行了研究,分析了不同节流槽深度对节流阀内部油液压力场、速度场及空化区域的影响.研究结果表明：流道内压力较大区域位于上游流道,压力较小区域位于下游流道;U型节流槽是压力及速度突变区,在节流槽出口处出现压力骤降并在节流阀口处形成高速射流;在相同工况下,随着节流槽深度的增加,槽内流量增多,迫使油液急速流过节流口,从而造成射流方向发生改变,且高速射流的角度呈现不断减小的趋势,但是油液最大流速逐渐增大.节流槽出口靠近阀腔壁面处产生空化,且随着槽口深度加深时,节流槽内部压力恢复变慢,空化区域的面积逐渐增大,且径向截面空化较强的区域逐渐向节流槽中心扩展.因此,合理地控制U形节流槽的深度或增加节流槽内部阻力,可以有效地抑制空化发生.

将焦粉导入摩擦副间,研究不同速度及载荷作用下钢、焦粉、耐火砖三体接触状态下焦粉润滑特性. XRD测试结果表明焦粉微晶结构发生石墨化.通过对比无润滑及焦粉润滑对摩擦界面的影响,进一步验证了焦粉具有良好的润滑性能.此外,通过改变试验的速度及载荷,探究不同速度及载荷作用下粉末层成形机理及焦粉润滑特性.结果表明：载荷为5 MPa,速度分别为0.05、0.20和0.40 m/s时,速度越大,粉末层越厚,焦粉润滑性能越好;而速度为0.55 m/s时,由于速度过大,焦粉被抛出摩擦界面,表面发生严重磨损,并引发振动发生.速度为0.40 m/s,载荷分别为5和15 MPa时,载荷越大,越不利于形成粉末层,载荷分别为20和25 MPa时,粉末层发生不同程度的破坏,表面磨损严重.

设计了一种解决自动调节中低速挤出收卷上盘的装置。该装置可以省去人工,弥补了跳舞轮法的局限性;并能有效地控制收卷速度的精度。

非阀式速度伺服是由电磁离合器作控制元件的电液伺服系统,它具有结构简单、抗污染力强的优点。本文介绍了该系统的工作原理、数学模型及其实验结果,并给出了系统PID最优化的方法。

本文用有限元方法分析了液压技术中矩形流道内流体在四种不同流动条件下断面上的速度分布规律及流量、平均速度和雷诺数等参数，并与有关的解析解相比较，证明本文分析方法的正确性与可靠性。

本文通过对进油路节流调速系统的理论分析与试验研究，阐明了执行元件的运行速度与节流阀的通流面积以及负载之间的定量关系。文中的试验研究结果具有一般性，它对于正确选择和使用节流调速系统，具有重要的参考价值。

针对一台HCZW5072机床液压缸在进给阶段不定时地出现颤震甚至爬行现象,通过建模,分析了故障的原因,并找到解决故障的方法.