结合目前带压作业设备在实际作业过程中举升油缸出现的爬行、抖动现象,以及活塞杆镀层拉伤等问题,通过对举升油缸支撑系统的深入分析,优化并改进举升缸活塞及活塞杆端支撑系统的结构形式,彻底解决在实际应用中,因导向套与活塞杆直接金属接触,造成的油缸及密封件损坏问题,提升液压缸整体运行的稳定性,从而大大延长举升油缸的使用寿命。

结合钢铁冶金油缸的特点,介绍了油缸往复密封的类型和冶金油缸密封件的结构、材料的选用,探讨了油缸往复密封的选型及使用过程应注意的的问题,并剖析了冶金油缸常用密封件的密封原理。

液压爬行是液压系统在低速运行时常发生的一种现象。文章详细阐述了液压爬行现象发生的力学原理,并从调整摩擦、增加液压系统刚度、减小运动件质量和降低运动件速度等诸方面提出了控制液压爬行现象的主要措施。

本文给出了液压缸爬行现象的定义 ,分析了液压缸产生爬行的多方面原因 。

本文阐述了液压传动系统中出现的地现象及其产生原因，进行了爬行运动的机理分析和理论分析，并针对机械系统的速度波动对爬行运动的影响等因素，引入了“许用速度”的概念。本文还就爬行现象的消除与防治，提出了降低系统许用速度的措施和方法。

本文给出了液压缸爬行现象的定义,分析了液压缸产生爬行的多方面原因,并详细介绍了解决液压爬行现象的具体措施.

液压系统的故障一般较难发现。通过对液压系统常见故障的分析，从流量不足、压力不足、液压冲击、振动和噪声等4个方面详细阐述了液压系统的故障及排除措施。提出了在实际应用中正确分析和准确判断液压系统故障的方法。

介绍了水下管道坡口机的电液比例阀控系统的研究.坡口机是海管维修焊接的必需工具根据水下管道维修的需要所设计的液压系统由径向进给回路、周向爬行回路、动力头回转回路等组成此电液比例阀控液压系统经仿真表明其切实可行可靠性好响应快、抗干扰能力强能够无级调速和调压满足工作环境的要求.

对某塔式起重机支架回缩时产生的爬行现象进行故障分析在总结液压系统爬行现象产生的原因基础上根据对塔机故障的诊断提出故障是由液压系统中平衡回路不完善使液压缸下行时产生爬行所致同时提出改进措施.

主要阐述液压执行器出现爬行的机理、危害产生爬行的原因以及排除方法等.