本文针对液压系统产生爬行的现象,综合分析系统中各方面的具体作用及结构,分别提出了导致爬行产生的具体原因以及对系统造成的危害,并提出了一系列的解决措施。

液压爬行是液压系统低速运行常发生的一种现象。文章详细阐述了液压爬行现象发生的力学原理,并从调整摩擦、增加液压系统刚度、减小运动件质量和降低运动件速度等方面提出了控制液压爬行现象的主要措施。

介绍了平头机液压进给系统的设计，通过正确的回路设计和液压元件的选择，有效解决了“前冲”和“爬行”等问题，获得良好的低速稳定性，保证了钢管平头机的加工质量和生产率。

显著的降低废品，提高产品质量，加快整个机组生产过程的生产率和速度是采用EPC系统可达到的直接效果，因此合适的边导控制系统，运动中的带钢侧向位置控制，是钢铁行业生产制造过程中的基本要求。本文针对影响控制性能较严重的爬行现象，建立了纠偏系统动力机构的状态方程模型，通过仿真工具，研究纠偏系统执行元件产生爬行现象的原因，详细分析了系统连接刚度、摩擦状态、液压缸有效作用面积等对爬行的影响，并提出相应的改进措施。结果表明，改进措施能正确、可行、有效地缓解爬行现象。

爬行是液压传动中的常见现象,针对单体液压支柱在使用中出现的爬行情况,分析爬行产生的原因,着重从机理上对爬

结合实践中YT4543动力滑台液压系统出现的爬行现象就液压系统的故障诊断和排除进行初步的分析与探讨，能够较好的解决实际中出现的同类问题。

本文针对工程机械及大型设备液压系统产生爬行的现象，综合分析系统中各方面的具体作用及结构，分别提出了导致爬行产生的具体原因以及对系统造成的危害，并提出了一系列的解决措施。

机床液压系统一般较难直接判断出产生故障的主要原因。通过对机床液压系统常见故障的分析，从爬行故障、振动和噪声故障、冲击故障、卡紧故障四个方面详细阐述了机床液压系统的故障及排除方法。提出了如何在实际应用中正确分析和准确判断液压系统故障的方法。

文章根据实际工作经验，对QY8型液压汽车起重机液压油缸出现爬行现象的问题进行了综合的分析。通过调整活塞与活塞杆、活塞杆与导向套之间的同轴度，排除混入液压系统的空气，紧固管路接头，修复液压泵内部零件的配合间隙，对基本臂和伸缩臂之间的接触摩擦面进行间隙调整和润滑等进行剖析，采取相应措施，最终问题得以解决，使整车的运行安全性得以保障。

本文旨在探讨液压传动系统低速稳定性问题通过建立液压调速系统的物理模型和数学模型从实践和理论上分析了液压传动系统产生爬行的原因从而提出了消除爬行的一些措施可供设计和改造液压系统时参考。