探讨了AutoCAD2004的二次开发软件VLisp来扩展机械零件的参数化设计绘制功能。为了让学生更好地完成机械零件设计,使教学过程更加清晰明了,充分利用AutoCAD2004的二次开发软件,可在实际教学中取得良好的效果。

以四连杆门座机中一种常见的机型为研究对象,探讨其参数化有限元模型的构建方法,利用APDL语言编写有限元计算程序,通过VB编程实现计算参数的界面赋值以及后处理结果的提取,从而实现该类型门座机结构计算参数化。

通过对进给油缸结构特点的分析,提出基于变型设计的理论,采用参数化的方法开发CAD系统.对系统的结构、功能以及如何利用VB结合Solid Edge提供的ActiveX Automation实现参数化做了详尽的阐述.

通过参数驱动的三维模型具有尺寸可变、易于修改等特性。运用Unigraphic（sUG）这一具有强大的参数化设计功能的三维软件可实现参数化设计意图。对于形状复杂零件的参数化建模过程需经过分步建模,再坐标更换才能实现。坐标更换时,包括定位尺寸的每个尺寸都应设为可变参数;分步建模分界面的选择应遵循建模过程最简单的原则,同时保证尺寸和形状约束完整。

研究参数化设计方法，对参数化设计的原理和方法以油缸系列产品为例在UG平台上进行验证。通过UG平台的二次开发模块和VC＋＋强大的编程功能，成功实现了油缸系列产品的零件族创建与修改。结果表明：通过开发油缸参数化建模系统，可以减少UG建模过程中繁多的手动操作和系列零／部件的重复设计建模，可大幅度提高产品设计的效率，增强企业竞争力。

泵用斜齿轮模型的全参数化对泵的建模效率影响甚巨，在分析泵用斜齿轮副的建模特点和UG建模方法的基础上，指出了当前的斜齿轮建模方法尚存在参数化程度不高、模型质量比较粗糙、过程较繁琐等不足。结合全部采用规律曲线生成的封闭齿形轮廓线和螺旋线以及参数化的装配，提高建模效率，确保了斜齿轮模型的精确性、可靠性和全参数化。为泵设计分析的后续工作，提供了模型的质量保障。

介绍CBF系列齿轮泵CAD软件设计中的两个重要问题,即优化设计与参数化图形输出。

为解决现行'微机+AutoCAD'的齿轮泵开发模式,综合齿轮泵的研究现状,开发了基于UG 平台的齿轮泵CAD虚拟实体设计应用软件, 利用该软件可以方便地对外啮合齿轮泵进行快速的智能化、虚拟化、系列化的产品开发, 对于加快齿轮泵的技术革新、提高企业产品的变型开发能力具有现实意义.

为了改进传统齿轮泵设计方法的不足，利用三维设计软件SolidWorks和可视化编程软件VB来开发齿轮泵的虚拟设计系统，指出齿轮泵虚拟设计系统中的一些关键技术。实现了齿轮泵的设计和装配的程序化，具有较高的实用价值。

运用系列化设计理论分析计算四柱液压机的各零部件关系确定了四柱液压机的各零部件关键参数建立了零件结构特征尺寸参数库利用模块化思想研究四柱液压机参数化CAD智能设计系统。对该软件系统输入关键参数能自动生成不同型号四柱液压机三维图样和二维产品工程图并能自动完成关键部件的有限元计算。