设计一种新型中碳高硼铁合金，研究了淬火上艺对其淬火前后的显微组织和性能的影响。结果表明:中碳高硼铁合金铸态组织由珠光体、硼碳化合物以及马氏体组成，硼碳化合物以M(B C)。为主，并含有少量M(B C) M(B C)和M(BC)，体积分数为31.3%。在950℃ 1000℃ 1050℃和1100℃淬火，其基体组织转变成马氏体，并含有少量残余奥氏体，体积分数分别为3.5%4.0%4.6%和5.4%。在950-1100℃淬火，硼碳化合物的类型不变，局部溶解，出现断网现象，在不同温度淬火后硼碳化合物的体积分数分别为30.6% 29.1% 27.3%和26.4%;随着淬火温度的提高，基体中合金元素的固溶量增加，硼碳化合物逐渐减少，从而减轻了对基体的割裂作

用提拉法生长的Ni50.3Mn24.5Ga25.2单晶样品,在真空中进行多种形式的热处理。通过测量交流磁化率曲线,研究了退火和淬火对Ni50.3Mn24.5Ga25.2单晶预马氏体和马氏体相变温度的影响。实验表明退火会明显降低预马氏体相变的温度,而对马氏体相变影响较小。还发现在1023K以下,预马氏体相变会随淬火温度的升高而逐步变得明显,而在1023K以上,则呈相反的趋势。另外,实验还表明,经过高温淬火后的样品,再次通过一定的退火处理,样品将恢复明显的预马氏体相变征候。分析表明,热处理是通过改变晶体的内应力来影响预马氏体相变征候的。

介绍了并联逆变式IGBT变频电源的工作原理及在汽车发动机曲轴淬火上的应用情况.结果表明,IGBT变频电源的空载损耗仅为0.5%-1%,额定负载下的电压效率为96%～98%,较变频发电机组平均节能约10%～18%;具有频率自动跟踪功能.

通过大量的试验研究，测定了1Cr11MoNiW1VNbN不锈钢材料的物理常数；研究了该材料的力学性能和微观组织特性；确定了最佳热处理工艺规范。

分析了曲轴大、小头螺纹孔与连杆和主轴的角度控制的方法，淬火对曲轴裂纹的控制，提出磁力探伤及动平衡实验的重要性，以及直接测量连扦颈平行度的方法。

介绍了不同情况下工装夹具在产品生产中所面临的问题，通过材料及热处理和对夹具的结构更改，延长了夹具在实际生产中的使用寿命、降低损耗、提高了经济效益。

淬火可以提高工件的硬度和耐磨性。带孔件经淬火后一般容易在孔的部位产生应力集中和变形,这种变形如果不经处理,在后续的精加工中,变形仍然会存在,继而会影响工件最终的尺寸精度。消除淬火变形的方法很多,从降低生产成本和秉承绿色生产的理念入手,文中提出了5种解决方法。可以根据零件的结构和生产实际按需选用。同时为了保证工件的质量,要从工件毛坯的生产工艺、尺寸、结构和组织抓起,以保证零件最终质量。

在众多改善金属材料性能的热处理工艺中,淬火无疑是最常用的一种热处理工艺,但是对于大直径的套筒类零件来说,其工作表面是内表面,而内表面往往由于在淬火过程中温度不能迅速降低,导致内表面强度和硬度不高而降低其使用寿命,文中阐述了一种底喷式淬火装置,通过该装置处理的油缸缸筒的性能满足了零件的工艺要求,延长了油缸的使用寿命。

为了提高某减速器齿轮齿面的硬度、耐磨性能,增加其齿轮部件的寿命,采用将齿轮部件置于930℃左右的具有一定碳势气氛下进行渗碳,气体渗碳后进行淬回火处理,研究了此工艺制备的渗碳层的硬度、显微组织及基体的力学性能。结果表明,制备的渗层碳化物1级,马氏体＋残余奥氏体1级,心部组织2级,碳化层平均硬度61.5 HRC,以上数据均超过标准要求。