剪叉式高空作业平台制动系统分析
对剪叉式高空作业平台各制动工况进行了受力分析及制动力矩计算。阐述了液压制动器在高空作业平台的应用及制动原理。
ST3-D型提升机液压站工作原理的分析
YZQ型液压调速制动器的布置形式
本文简要说明了YZQ型液压调速制动器的制动原理及其在下运带式输送机上的应用。同时重点介绍了该制动器在下运带式输送机上的布置形式。
重型车辆气顶液动力制动系统浅析及检修
气顶液动力制动系统在重型车辆和专用车辆中应用较为广泛,由于该制动系统具有轮边制动器结构紧凑,更适合独立悬架或转向轴空间较小的车辆,并且各车桥可以自由选择采用气压或液压制动器,适用车型范围广泛,兼具气压制动和液压制动的优点。1气顶液动力制动系统跟气压制动系统相似,气顶液系统的前半部分也就是驱动力源,采用的同样是气压系统,只是在制动气室后加入了一套液压系统(这套液压系统也跟液压制动系统相似).
感应电机和液压制动的新能源汽车协同制动建模与设计
在混合模式制动应用中,需要对电动机/发电机和液压阀进行控制,以满足驾驶员的制动需求。控制这些制动元件是通过调节电动机/发电机产生的电流和调节流向车轮制动缸的液压来实现的。文章对再生制动和液压制动系统即感应电机、逆变器、镍氢电池、控制器、压力源、压力控制单元和制动卡钳进行建模和设计。15 kW、1500 r/min的感应电机配备一个减速齿轮,齿轮传动比为4,使用了能够产生40 bar液压的液压制动器。在电动机/发电机和液压电磁阀中,选择直接转矩控制和压力控制作为控制标准。在MATLAB/Simulink中开发了两个仿真模型来分析各个制动系统中控制策略的性能。结果表明:该控制系统在制动系统中引入转矩脉动和压力振荡,压力脉动的高频特性和车辆惯性的阻尼效应不影响车辆的制动性能,实验结果也证明了该模型的有效性。
带液压制动器的多级行星齿轮减速器在新型特大型三辊卷板上的应用
本文介绍一种新型齿轮箱一多级行星齿轮箱,和一般卷板机比较,它的驱动结构简单,这种齿轮箱易于制造、传动性能良好。
液压制动器的理论研究
从制动器的制动原理出发,分析了制动器在制动过程中制动力矩、制动功率、制动功的变化,在此基础上着重对液压制动器的制动原理进行研究,并分析了一种用于工程实际的液压调速制动器的液压系统及其工作性能,并提出了液压制动器的设计要点--液压泵排量和系统工作压力的确定方法,为设计可靠稳定的液压制动器提供了理论基础.
桥门式起重机运行机构可操纵液压制动器
介绍桥门式起重机运行机构可操纵液压制动器的工作原理、结构参数和系统特点,可有效杜绝打反车制动这一违章作业,并根据需要实现缓慢减速、平稳制动、紧急制动、定位停车和工作防风制动等各种控制.
MD2200型顶带机起升机构液压制动器
常用制动器包括块式制动器、蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器.块式制动器因技术成熟、使用可靠、价格适中、维修方便,在起重设备上应用最广,一般门、塔式起重机大多采用这种类型,尤以液压推杆式应用最多.此外,盘式制动器也在门、塔式起重机中得到广泛应用.与其他各类制动器相比,盘式制动器的优点是:制动力矩大,可调范围大,制动平稳可靠且灵敏,保养维修方便;频繁制动时无冲击;防尘和防水性能好;制动盘沿厚度方向的变形量比制动轮径向变形量小得多,易实现小间隙和磨损后的自动补偿;转动惯量小,体积小,重量轻.但由于对制动衬片材质要求高,价格稍高.三峡工程使用的MD2200型顶带机起升机构选用了盘式液压制动器,其液压制动系统设计时所采用的一些独特的设计思路,有一定的借鉴意义.
采煤机水介质液压制动器的研制
该文介绍了采煤机水介质液压制动器的工作原理、结构特点,并对研制过程中的关键问题及解决方案进行了详细说明,水介质液压制动器在采煤机上的成功应用,为水介质液压传动技术在采煤设备上的推广应用起到了很好的示范作用。












