为了揭示偏心距对单作用滑片泵水力性能的影响规律,建立6种不同偏心距的泵模型进行研究,并对偏心距10 mm工况下3种封闭角进行分析。基于动网格技术和RNG k-ε湍流模型,对滑片泵进行三维非定常计算。研究表明:偏心距对滑片泵水力性能影响较大,随着偏心距由6 mm增大至11 mm,泵出口平均流量呈上升趋势,但其容积效率逐渐下降,偏心距为9 mm时滑片泵容积效率与流量较高;随着偏心距增大,转子所受径向激励力也随之增大,其中偏心距对转子径向激励力y方向分量

针对液压变压器流量控制问题，提出采用分数阶PID控制器对配流盘的位置进行精确控制．针对分数阶PID参数整定复杂性问题，提出了一种混合时频域性能要求的多目标参数整定策略，结合一种自适应差分进化算法实现了参数的最优整定，最后通过数值仿真以考察所提方法．时域分析结果表明：该控制策略明显优于传统的PID、模糊及模糊PID控制策略；频域分析结果表明：该伺服系统具有较强的鲁棒性及稳态保持性．验证了基于分数阶PID控制器实现配流盘位置控制的可行性和优越性．

为了减小电液伺服斜盘柱塞式液压变压器的压力冲击,降低噪声,提高其运行平稳性,本文基于ADINA软件的流固耦合功能对液压变压器的配流盘缓冲槽进行了研究.在Pro/E中建立了配流结构的流体模型和固体模型,导入到ADINA软件中建立有限元模型,分析了配流缓冲结构的流场,并对结构进行了有限元校核,设计制造了带有三角槽缓冲结构的配流盘,基于搭建的液压变压器实验台进行了实验研究.结果表明所设计的配流盘能够使液压变压器运行平稳,最低转速达到35 r/min,噪声显著降低,可靠性明显提高,验证了理论分析的正确性.

针对泵马达噪声大的问题,分析了配流盘减震槽配流机理,提出了一种减震组合槽计算方法。通过Fluent流场仿真对比分析,结果表明:应用此方法计算的减震槽过流面积与Fluent流场仿真结果相近,证明了计算模型的正确性,为配流盘减震槽设计、优化提供理论依据。

以柱塞泵配流盘、斜盘为研究对象,利用展成法磨削外球面、铣削内球面。并根据理论计算进行实体加工验证,期间分析了加工中出现的误差以及产生原因,此举对实际生产加工具有一定的借鉴指导意义。

该文针对配流盘卸荷槽,尤其是圆弧形卸荷槽加工,提出利用车铣复合的新功能代码G68.1,建立三维空间平面,再利用功能代码G02实现空间平面内的圆弧插补加工,最后通过使用专用V形刀具就可以加工任意弧型卸荷槽,满足设计要求。

该文通过实验的方法研究了转速对国产某型叶片泵配流盘摩擦副摩擦特性的影响。使用与泵的转子和配流盘相同的材料与工艺制作实验装置来模拟摩擦副的摩擦,利用摩擦试验机来采集摩擦系数,使用电子测微天平对摩擦前后试样的质量进行称重,对比数据并进行摩擦磨损分析,得到配流盘的摩擦系数和磨损率随着转速的增大而增大的结论。

本文归纳了国产典型直轴斜盘式柱塞泵及关键零部件在使用过程中的常见故障分析了故障原因并提出处理措施.