本文通过全液压双回路制动系统与气顶油制动系统的对比,主要介绍了目前工程机械常用的开式回路全液压双回路制动原理、负荷传感全液压双回路制动原理、闭式回路全液压双回路制动原理,双回路全液压双回路制动系统可有效保证日常的行车制动以及失去动力时的紧急制动,确保了车辆制动更可靠、安全。通过理论分析建立了核心液压元件选型计算的公式,该方法可以用作指导新产品的元件选型。

分析葛洲坝船闸反弧门液压油缸的拆装工艺,找出影响反弧门液压油缸拆装效率的主要原因,结合实践提出相应的工艺优化及改造方案,为提高船闸检修效率、缩短船闸检修工期提供参考意见。

基于市场需求视角出发,了解我国农业机械使用现状与其对液压技术的有关需求,高效应用液压技术可进一步提高农业机械的技术含量与竞争力,缩小和西方发达国家之间的技术距离。在农业机械中应用液压技术还能降低农民的劳动量,促进农业生产增收。对此,文章对其应用情况与未来发展趋势进行简要分析。

为了促进国产山地拖拉机发展,选择自主研发的404P型山地拖拉机作为研究对象,对液压调平系统工作原理进行分析,建立车身高度和提升液压缸总长的函数关系,基于AMEsim软件平台构建液压调平系统的仿真模型并进行液压作业仿真。结果表明当车身倾斜4°时液压系统调平时间为1.25 s,8°时调平时间为2.44 s,12°时调平时间为3.6 s。试验结果表明该液压系统基本满足实际作业需求。

针对导弹发射车液压系统维修保障需求,结合实施CBM的工作流程,采用仿真手段确定发射车液压系统监测参数及监测位置。采用主成分分析方法,对仿真数据进行预处理,抽取对监测结果贡献率起关键作用的七个主要成分,建立状态评估模型,完成发射液压系统状态评估。

为了避免地下连续墙钢片橡胶防水接头出现止水带松脱、接头箱拆除困难、止水带损坏等情况,以上海轨交15号线锦秋路站项目为背景,开展了科技攻关。通过对原有技术进行改进,将液压系统内置于钢片橡胶防水接头箱内,利用液压系统自动夹紧和脱离止水带,保证了地下连续墙钢片橡胶防水接头应有的止水质量,提高了现场施工的机械化、自动化水平,减小了土方开挖过程中因漏水造成的安全隐患,避免工期延误,取得了良好的施工效果,为新技术在类似工程中的应用提供了案例支持。

简介MWY6/0.3挖掘机的结构和工作原理,分析各部位液压系统可能引发的常见故障,并给出故障解决方案及日常维护保养建议。

根据再生稻机械化收割的工作特性,设计提出一种驱动轮轮距可调的液压驱动式收割机底盘,经过搭建避障系统实验模型进行可行性分析,效果不错。

对造纸车间液压系统与润滑系统进行严格的质量控制,可以提高整个造纸车间设备的运行效率,增加造纸系统的稳定性。基于此,介绍分析了造纸车间液压、润滑系统安装概况,并探讨研究了具体的质量控制措施,从而保证设备稳定运行。

为提高掘进机液压系统的稳定性、降低系统能耗,介绍了掘进机液压系统的组成,分析了负载敏感变量泵的工作原理,并利用AMESim仿真软件建立了截割升降回路的仿真模型,分别对待机工况和截割抬升工况下的压力波动情况进行了研究。仿真结果表明,负载敏感变量泵可满足不同工况下的系统稳定性和节能降耗要求。