针对某科研院所计量级开阔试验场存在的地下储藏室与地上工作平台间重物搬迁的困难,本文结合现场使用需求,采用因地制宜的方式设计和加装了一套导轨式液压升降系统,使得在不影响现有高性能校准装置的结构和电性能条件下,解决了重物搬运的困难,显著提升了工作效率,使得该套测量装置更加人性化。

设计制作了一种适合大型转炉钢包车的复轨器,其采用液压技术、操作简单可靠、性能良好,在轨道车辆事故救援领域有着极广阔的推广价值。

对叉车而言,叉取货物时的实际载荷中心对叉车的安全使用是至关重要的因素。论文所述门架功能限制方法是基于光电传感器检测确认货物载荷中心位置,进一步通过液压传感器测得货物重量,根据剩余承载公式确认货物的载荷中心位置是否符合剩余承载要求。如果货物的载荷中心不符合要求,那么门架的起升、前后倾功能就会被限制,只有进一步通过调整货物的载荷中心,使其满足要求后,门架的相关功能才会得到释放,进而确保叉车安全使用。

轮胎式搬运机用于预制梁场的搬运工作,机动灵活。主要由机械系统、卷扬系统、液压系统及电气控制系统组成,其起升速度可调,实现无级调速,液压控制系统精度高,稳定性好,电气控制系统抗干扰能力强,采用国际领先的CAN总线技术实现。

为了解决井下危险作业点以及采空区残矿回收等出矿问题,近几年国内地下铲运机无线视距遥控技术发展迅速。以我矿制造的WJD-2型地下电动铲运机为基础,对其进行电气控制系统以及液压控制系统进行技术改造,研发出无线遥控电动铲运机。

模块化建造的发展为大件设备运输市场引进了SPMT,但随着模块化建造的多样化发展,一些质量大但是进车空间受限的模块对SPMT提出三纵列的使用要求;同时一些体积大质量小但进车空间宽裕的模块对SPMT分体式技术提出要求,为此引进了分体式Split-SPMT,其既可实现三纵列的需求,也可实现分体式承载的要求。文中简述了Split-SPMT的自由度和支撑方式,通过对三纵列正三点支撑和侧三点支撑时车组的平衡调整能力以及稳定性分析,得到Split-SPMT在大件运输过程中三纵列的使用特点,并通过实际工程项目进行验证。

随着船用液压克令吊技术的发展,克令吊钩头刹车已经被更新为较为安全、可靠的带自动补偿功能的液压释放多片盘式刹车。该形式刹车故障率很低,多被管理人员忽视。但熟悉刹车的原理和构造,关注其使用中的状态,确保刹车功能时刻有效是非常重要的事情。文章基于实船中克令吊钩头刹车故障案例,对刹车故障进行了分析,为船舶和岸基管理人员提供了克令吊使用和管理的经验,为设备厂家提出了在制造安装中的建议。

文章从船舶管理者的角度,结合多年来的心得和具体实践,以MANB&W5S60ME-C8.2机型为分析对象,从滑油管理方面、燃烧状况方面和电子控制方面等三个主要方面,紧紧围绕全电喷主机的日常管理工作展开论述,旨在与相关人员共同探讨,提高管理水平,以便在工作中更有效地发挥出ME-C电喷主机的优越性和先进性。

1 LM型立式辊磨密封的结构组成LM型立式辊磨主要由机架、风道、传动装置、磨盘、磨辊、摇臂、中壳体、气封管道、选粉机及液压润滑装置等部件组成,其中,摇臂放置在机架上可围绕摇臂轴旋转,磨辊安装在摇臂上和摇臂形成一体,一部分被中壳体包裹,一部分放置在中壳体之外。当安装在摇臂上的磨辊对磨盘上存在的物料进行粉磨,随着磨盘上料层的高低起伏上下波动,推动摇臂围绕摇臂轴旋转时,运动的摇臂-磨辊和中壳体之间便会产生相对运动,为了避免运动干涉,摇臂-磨辊和中壳体之间留有间隙.

山特维克LH409E电动铲运机卷缆系统采用了机械、电气、液压3方面技术,维护要求较高,出现的故障相对其他系统较为复杂。从卷缆系统工作原理入手,分析常见故障的原因,并给出快速诊断方法。