基于AMSim仿真平台建立包括液压元器件、气动部件、机械传动部件,以及控制算法在内的油缸式主动波浪补偿系统的机液耦合仿真模型,分析被吊货物质量、吊重钢丝绳长度、主动波浪补偿模式开启时刻,MRU传感器误差等因素对主动波浪补偿吊机补偿系统动态特性的影响,结果表明,在控制方式和外界条件相同的条件下,而货物质量不同时,补偿响应速度和精度的差别很小;钢丝绳长度对补偿精度的影响可以忽略;从非波浪补偿模式切换至波浪补偿模式时,在升沉运动的零位置切换至主动波浪补偿模式切换更平稳快速;提高MRU传感器和气瓶压力传感器精度对补偿精度有利。

通过对现在矿井中所运用的液压支架抬底油缸装置导向结构进行分析,结合其受力情况分析存在的问题,从而探讨对新型抬底油缸装置中导向结构的优化设计。

随着中国经济迅猛发展,能源需求长期保持高位,而中国能源消费的主体在很长时间内仍是煤炭。现今煤炭的开采已基本实现了机械化,采煤机就是机械化开采煤炭的核心设备,采煤机作为一个集合了液压、电气、机械等技术的大型设备,工作环境十分恶劣,如果出现故障将导致整个采煤工作的中断,经济损失十分巨大。采煤机的调高油缸作为采煤机液压系统的主要执行原件,更是采煤机稳定运行的重要部件之一。

以尼龙车轮塑件为例,详细阐述了双油缸抽芯注塑模具结构设计的要点与工作过程,通过采用典型的滑块与斜顶相结合的抽芯结构、弹簧顶出复位系统,模具的使用寿命和可靠性大大提高,通过在实践中不断优化选材和注塑加工工艺,大幅缩短了模具的制造周期,提高了生产效率,降低了模具制造成本。

液压支架的位姿、受载信息的感知是其自适应控制的基础。通过建立液压支架的矢量闭环运动方程和分别对顶梁、掩护梁进行受力分析,给出了立柱、平衡千斤顶油压与支架位姿参数和顶梁载荷之间的数学关系,从而建立了基于油缸压力的液压支架姿态及受载信息反演的数学模型。以ZY12000/28/64支顶掩护式液压支架为对象,通过ADAMS模型与本文数学模型的计算结果对比,验证了该数学模型的有效性和准确性。该模型将为液压支架的自适应控制提供技术支撑。

布料器是高炉炉顶的关键设备,它通过控制布料溜槽围绕高炉中心线的旋转和倾动,以完成高炉不同的布料工艺要求。文章主要介绍福建三钢炼铁厂3#高炉炉顶布料器的更新改造,简析三油缸驱动布料器的传动原理,校核三油缸驱动的液压系统压力与流量。

起升油缸是随快移快装钻机一起设计开发的，专门用来起升下放井架和底座，实现钻机的快移快装理念，是快移快装钻机的重要组成部件。从开发到批量生产投入使用以来，起升油缸发生了多起事故，主要集中在上部油缸头折断这种损坏方式，严重影响了快移快装钻机的正常使用。从起升油缸结构和功用着手，探讨如何改善起升油缸的承载环境，分析油缸头事故原因，提出了相应的预防措施。

运用解析法对带有辅助油缸装置的半分置式拖拉机悬挂机构进行提升速度分析,推导主油缸与辅助油缸的同步速比计算的数学模型,并应用计算机编程优化悬挂机构的结构参数和工作参数。

移动式上向反井钻机在井下运输到施工现场安装时,主机动力部与履带移动系统用连杆联接,二级推力油缸收缸,拉着动力部沿立柱滑轨向底座滑动,使主机翻转至钻孔状态,底座油缸支撑地面。在主机翻转起架过程中推力油缸经常出现漏油现象,造成液压油的浪费和对工作环境的污染,同时存在安全隐患。通过分析主推油缸漏油的原因,对移动式上向反井钻机二级主推油缸连接结构进行了优化,消除设备工作安全隐患。

为了提高设备维护人员的故障判断及处理的技术水平,减少故障处理时间,针对UOE机组预弯边机快速油缸密封压盖螺栓断裂故障,通过MAC8在线记录的相关压力及位置曲线,分析计算了油缸密封压盖的受力情况,并对故障油缸解体分析。结果表明,活塞杆的偏磨导致油缸上升过程中活塞杆和导向套咬死,活塞杆压盖承受下腔全部液压力,是导致压盖螺栓断裂的主要原因。指出,完善油缸更换操作流程,可有效减少故障处理时间。