油缸缸体内孔可调式滚压加工装置的设计
针对DF4内燃机车静液压系统油缸缸体内孔加工时质量不稳定的技术问题,通过对缸体结构特点和使用要求进行工艺分析,设计出可靠、便捷、高效的可调式内孔滚压装置,通过现场实际使用,满足了产品的加工质量及组装性能要求,生产效率也得到了进一步的提高。
利用旧油缸改制液压拉马提高联轴器的拆卸效率
在日常维修工作中经常遇到各种联轴器拆卸,通常采用螺旋千斤顶拆卸的办法,此种方法存在拆卸时间长,拆卸效率低,对电焊工的技术要求高,修复成本高等缺点,因此我们把旧设备拆除的100T液压缸改制成一体式液压拉马,实现降低人工劳动强度,提高拆卸效率,降低拆卸成本。
上置式平板硫化机
通过对上置式平板硫化机的新型油缸组件、液压系统、自动顶铁装置、同步机构、环形辊式脱锅装置等的研发,解决压力不均匀、厚输送带硫化质量差、垂直脱锅分离不彻底等问题,提高输送带硫化质量,提高效率。
万吨级多板框陶瓷压机的安装技术研究
本文重点论述了KD16008A模腔式陶瓷板材压机的基本结构,安装工艺以及工装工具等。特别介绍适合陶瓷厂现场使用的安装工艺和方法,以便推广大吨位压机的应用。
汽车仪表板储物盒热流道大型注塑模设计
模具采用“推杆+斜顶+推块+油缸顶出”的脱模机构,解决了大型塑件脱模困难问题。模具采用油缸间接抽芯的侧向抽芯机构,大大减小了模具的最大外形尺寸,解决了隧道抽芯困难的问题。通过在动模侧设计加强筋和倒扣纹,成功解决了汽车仪表板储物盒容易黏定模的问题。通过采用纵横交错的“直通式水管+隔片式水井”的温度控制系统,大大提高了模具的劳动生产率和塑件的尺寸精度,注射周期50s,与同类型汽车储物盒相比降低了10%。
连铸机结晶器调宽油缸报警故障分析
连铸机结晶器在线热调宽已经得到广泛应用,针对生产过程中结晶器调宽油缸报警故障,从液压系统工作原理、油缸使用工况环境、控制系统参数设置等方面对其原因进行分析,得出调宽油缸报警的主要原因是油缸的使用情况与控制系统的参数不匹配造成的。通过技术手段设定与工况环境相适应的控制参数能大大减少调宽油缸报警故障的发生。
调距桨油缸螺栓断裂失效机理分析
某船在进坞检查调距桨装置时,发现油缸螺栓存在断裂失效问题。文章通过分析螺栓技术状态、受力计算、制作情况、理化检测等,确认螺栓断裂失效机理为氢脆断裂。为从根源上解决此类故障问题,对螺栓原材料的技术状态和工艺状态提出了处理改进措施。
捣固车捣固装置提升油缸故障处理
现如今,随着社会经济的发展,人们越来越注重出行安全.铁路运输作为我国主要的交通工具之一,其运输安全一直是社会关注的焦点.文章主要对捣固车捣固装置提升油缸故障进行了分析,并提出了相应的处理方法.
采煤机调高油缸的选型设计
以MG250/600-WD型交流电牵引采煤机为例,对该采煤机的调高油缸进行受力分析,计算出油缸所承受力的大小,再对油缸进行选型和校核计算,最终确定最优方案。该方案计算通过井下实际使用,证明了改进设计后的调高油缸具有很强的适用性,满足了生产需要,该设计对今后其他型号的采煤机调高油缸选型提供了一种方法。
掘进机负载敏感系统油缸背压分析
掘进机截割油缸背压是决定掘进机截割能力的关键因素,为了保持截割油缸合理的背压,对掘进机负载敏感系统进行分析,建立了截割油缸背压的数学方程,得出了影响截割油缸背压的关键因素。应用SimulationX多体动力学仿真软件对掘进机截割液压回路进行仿真建模,对比研究了不同阀芯位置、油缸速比和阀芯结构下截割油缸的背压。结果表明,油缸速比越大,背压越大;当采用非对称阀芯时,能够有效减小背压,合理的匹配油缸的速比和背压。


