该文采用纯黏性润滑方程和层流N-S方程，对带有锥腔的静压气体润滑轴承内的压力分布作了理论上的研究。通过通流面积和马赫数的计算深入分析了随着气膜厚度的变化，轴承流场内压力的变化及变化机理。通过实验证明，在轴承间隙很小时两种方程求得的压力值与实验结果是一致的。但随着气膜厚度的增加，采用纯黏性润滑方程计算的偏差很大，而采用N-S方程计算的结果与实验结果基本一致。并通过与环面节流的平面轴承的压力对比，表明增大气膜入口处的节流面积，可以增加轴承的质量流量，提高轴承内的压力，避免较大供气压力和较大膜厚时气膜入口附近压力急剧下降，从而提高轴承承载能力。

设计了一套基于步进电机的恒压供气系统，并将一种模糊自适应PID控制器应用于其中。该控制器将模糊控制原理与常规的PID控制算法相结合，实现了对PID参数的在线调整，并通过控制步进电机调节气流截面积，进而实现对气体的恒压控制。实验结果表明，该模糊自适应PID控制器较常规PID控制器具有更好的控制效果。

在分析某型飞机阻力伞机构故障原因的基础上，提出新型阻力伞机构的改进方法，完成了阻力伞机构、电子假锁系统、冷气控制系统的改进设计；通过加装电子假锁和双余度冷气传动系统，提高了该型飞机阻力伞机构的工作可靠性。

为了进行气缸可靠性试验研究，针对缸径为50mm、行程为160mm的气缸研制了一套气缸可靠性试验装置。5个月的不间断试验测试及获得的大量数据表明，该装置运行稳定可靠，满足了气缸可靠性试验的要求。详细介绍了装置试验回路的构成、工作原理和具体实现，测控子系统的硬件构成和软件流程，气缸性能参数测量方法及获得的部分数据。

杀菌机广泛应用于啤酒、果汁、果酱等食品饮料灌装生产线中。从巴氏杀菌PU值入手，对杀菌机的温区、喷淋水循环、容器输送系统等进行分析，总结出啤酒杀菌机的设计关键，给出了几个重要参数，对杀菌机优化设计、技术改造有一定的参考作用。

针对公铁两用运输车在不同载荷条件下对于悬架系统的特殊功能要求，结合实例，提出了采用空气悬架系统及相应气动控制系统的解决方案，对方案进行了介绍，并指出方案的潜在不足。

介绍了一种采用高压钢瓶气法的动态配气系统，解决了特定浓度的均匀混合气体流量的在线采样检测的难点。实验结果表明，该系统能将不同气体达到均匀混合，并能得到所需要的浓度。

蜡式热动力元件是以石蜡作为热敏材料，它具有结构简单、动作可靠、温度控制精度较高、无需外部能源等优点，在温度控制阀（thermostatic valve）中得到广泛的应用。该文阐述了关键元件——蜡式热动力元件的热力学模型，探讨了在蒸汽疏水阀中应用的可能性，并进行了实验验证与分析。实验表明：蜡式热动力元件在蒸汽疏水阀的使用条件下，运行稳定、可靠，但是不适合于高温场合。

油气润滑，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性，满足了轧钢机高速、重载、高强度、高刚度和连轧化的工况条件，正确的润滑方式和良好的密封是延长轧钢辊道轴承寿命的最有效的方法之一，该文重点阐述了该油气润滑系统的原理、结构及应用特点。

文章介绍了可靠性试验数据分析理论基础及气缸可靠性数据分析中应用的威布尔分布。根据气缸可靠性试验结果，通过威布尔分析软件分析气缸可靠性数据并计算出气缸可靠性特征量。