压缩空气系是履带车辆的重要组成部分，专用的压缩空气系部件检测装置对保证其正常工作具有重要的意义。该文结合现代测控技术设计开发了基于Visual C＋＋的压缩空气系部件检测装置，重点阐述了该装置的测试原理、硬件结构和软件设计。该检测装置实现了部件的性能测试、维修建议生成、测试监控与维修任务管理等多种功能，满足了压缩空气系部件故障自动诊断的要求。

随着自动化生产水平的提高，对于自动化分检设备的要求也越来越高。该文以1种小型的自动化分检设备为例，设计了1个可以将工件分层进行存储的控制系统，并对其运动过程和PLC的控制进行了分析。

文章介绍了一种应用于特殊场合的紧凑型自动往复气缸。该气缸外形简洁美观，体积小、重量轻，使用方便，耐久性高。

针对某复杂高压气动系统，设计了一种新型先导式高压电．气比例阀。阀芯采用平衡式滑阀结构，并设计了大容积控制腔结构，降低了主阀芯驱动力，提高了其动态性能。建立了高压电．气比例阀数学模型，对其动态特性进行了仿真研究，结果表明，控制腔容积太小，会导致负载运动加速度指标不能满足系统性能要求，而控制腔容积太大，负载运动加速度趋于平缓，但其响应时间也相应变慢。在气源压力变化情况下，高压电一气比例阀输出压力和流量与外部压力变化具有较好对应关系。高压电．气比例阀在低压小流量及高压大流量的工作条件下，均能满足系统性能要求。该文研究为开发某复杂高压气动系统提供了一种新思路。

该文介绍了所研制加工中心的气动动作功能，提出用气动驱动降低加工中心成本的方法，并对加工中心主要部件气动驱动的工作原理给出了说明，对气动机构的参数设计给出了计算公式。对安装调试过程中出现的问题也给出了解决的途径。

设计了用于秀丽线虫自动筛选的真空微夹控制系统。该系统主要由气路压力测量模块、气路压力控制模块、电磁开关阀控制模块等组成。阐述了各个功能模块的工作原理、硬件结构设计。介绍了系统软件的设计方法和工作流程。研制了实验样机，进行了实验，可以实现指定的吸附动作。

在现代工业一些需要使用高压气体的场合，气体增压器常被用来对低压气体进行增压而获得所需的高压气体。该文简要介绍了气体增压器的工作原理，分析了利用气驱气体增压器进行低压气体收集的过程，详细研究了在此过程中增压器的动作特性，推导出了增压器静态性能参数如吸排气压力、吸排气体积和耗气量的计算公式和停机压力公式及它们在集气过程中的变化规律；并根据这些公式，得出了增压器的压缩比和容积效率的变化规律；最后分析了余隙容积对增压器各项工作性能的重要影响，对加深了解增压器的工作性能以及增压器的选型、设计和使用具有一定参考意义。

介绍了一种基于无杆活塞气缸与杠杆-双滚轮二次增力机构的复合传动装置的工作原理，给出了其力学计算公式。该装置结构简单；力传递效率高；在气缸直径一定的条件下，能显著提高输出力。

针对纺织企业使用喷气织机时因选用空压机机型不当，造成压缩空气耗量大、耗能高的问题，对目前常用喷气织机的用气特性，包括压缩空气的品质、压力和流量，进行了分析研究，并提出了喷气织机用压缩空气的基本要求、空压机选型的基本原则以及流量的计算方法，为纺织企业喷气织机用空压机的选型和站房设计提供了参考依据。

引入了由空气悬架系的传力控制实现磁浮列车安全冗余的概念，做了理论分析和导出了相关计算公式，给出了基于空气悬架系实现磁浮列车安全冗余的一个实例。该方法简单、可靠、代价低，且实现了控制、电气、结构的安全联动。