本文提出了一种空乘本科专业的人才培养模式。在对比了国内外空乘人才培养模式的基础上,这种新的人才培养模式将学历教育课程与企业实训课程有效衔接、学历证书与职业证书有效衔接,以就业为导向,对准航空产业岗位需求,突出语言、形体、礼仪训练等专业特色,培养适合市场需求的专业人才。

在气动扰动影响下,笔者设计了一套数值求解大型飞机飞行的实时联合仿真模型。通过模拟实际飞行环境,用数值模拟方法研究大型飞机在低空大气湍流中的动态响应情况。应用联合仿真平台,既模拟了大气湍流,又经过数值求解计算,得出大气扰动与飞行性能响应的关系,可用来研究各类复杂大气扰动下的动力学分析与实时仿真问题。