目前，国内很多地区交管部门开始使用移动式雷达测速仪（如车载式测速仪、路侧式测速仪）进行执法。该测速仪具备测速、抓拍、车牌识别等功能，如图1所示。这种测速仪属于强制检定的法制管理计量器具，所以对其性能及检测方法应给予充分的重视。

近年来．机动车超速自动监测系统和雷达测速仪的检定越来越受到社会各界的关注。由于非接触式测速仪具有准确度较高、使用方便等特点．很多计量部门开始将它作为现场检测机动车超速自动监测系统的标准器来使用。

雷达测速仪辅以数码照相设备（俗称＂电子眼＂）是目前治理超速违章的主要科技手段。现将有关知识简单介绍如下：一、雷达测速仪工作原理及其应用雷达测速仪的工作原理是应用多普勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应。

本文对雷达测速仪示值误差测量结果的不确定度进行了分析计算，最后给出测量结果的扩展不确定度。

介绍一种微波频率计检定机动车雷达测速仪微波发射频率示值误差时测量结果不确定度的评定方法。根据一个简单的数学模型,将输入量恰当合成,最后得到了合理的评定结果。

本文主要叙述了在手持式雷达测速仪检定工作中,双通道运动目标速度模拟器的设计与研究,包括设备原理组成、硬件实现与软件设计,其中着重介绍了硬件部分的实现.

针对公路交通中雷达测速仪的检定问题,分析了《雷达测速仪检定规程》（JJG528-2004）中规定的检定方法的不足之处,提出了两种新的雷达测速仪检定方案--测试数据记录比对法和测试数据实时比对法,并研制了相应的速度标准装置（测速误差≤0.5%）。该装置与具体测速原理无关,能够实现对多种雷达测速仪的实时在线检定。路试试验结果表明,该装置能够在不影响交通的情况下取得较好的检定效果。