针对大功率液压马达调速系统动态响应慢,调速精度低,低速稳定性 差,加减速平稳性差,难以满足过程调速特性,驱动与制动协同性差等问题,设计一种补油式液压马达阀泵并联分时变结构控制调速系统,介绍该系统各回路构成与 工作原理.该系统的应用可以有效地提高设备运行可靠性,提高生产效率,促进安全生产,具有显著的经济效益和社会效益.