文章介绍了一种新型挖斗可偏转挖掘机工作装置的结构,描述了其关键部件摆动油缸的结构和工作原理.着重依据多级线性疲劳积累理论和多级疲劳裂纹扩展理论分析并确定摆动油缸所使用的金属材料的曲线,并借助ANSYS Workbench软件对摆动油缸各零部件进行寿命评估.结果显示,摆动油缸各零部件中疲劳寿命最小的为拨动销,为挖斗可偏转挖掘机工作装置的优化提供理论依据.

首先提出了一种新型挖斗可偏转挖掘机工作装置的结构,并详细描述了其关键部件偏转油缸的结构和工作原理。然后依据直线运动油缸输出力和挖掘阻力分析了在最大挖掘力瞬间偏转油缸的受力情况。最后对偏转油缸进行了静力学分析,分析结果显示,外部结构中应力最大值为208.59MPa,变形最大值为0.182mm,内部结构中应力最大值为237.81MPa,变形最大值为0.162mm,均符合各自材料的使用要求。