进油节流和回油节流调速回路的综合性能分析
针对进油节流和回油节流调速回路的不足,对两种回路的速度负载特性,最大承载能力及功率和效率进行分析,并进一步分析它们的不同之处,从而得出一种综合性能更优的调速回路,以满足实践的需要.
磁流变液在液压缸调速中的应用
研究了磁流变液黏度与磁场及温度之间的变化关系.结果表明,磁流变液黏度变化是可逆、快速和方便的.基于磁流变液的这一优点将其应用到液压缸调速中,并对其进行进油回路的速度负载特性分析.对传统液压缸调速进行分析,通过改变流量实现对传动系统的调速.