针对某核电站东方-ALSTOM汽轮机的高、中压调节阀正常运行期间,出现多起调节阀动作异常,导致定期试验失败甚至功率波动问题,通过对比发现油动机中的插装阀(DN16)与新的插装阀(DN16)动作定值相比存在差异。新插装阀定值低,进汽调节阀试验过程或者功率运行过程中不会出现快关;而定值较大,则调节阀容易出现快关问题。通过搭建试验台架,研究不同插装阀的动作特性,分析插装阀定值存在差异可能与插装阀阀芯与阀套摩擦力大有关。研究不同定值插装阀动作特性,不仅提高现场应用插装阀的可靠性,而且对解决进汽调节阀快关问题也有借鉴意义。