钢模台车传统的链条式行走装置易发生故障,而且经常耽误生产。利用油缸推动原理设计的油缸式行走装置,经在本溪市三架岭公路隧道的1年使用,证明其能够满足钢模台车行走的要求,未发生一次故障,说明油缸式行走装置是可行的,而且可靠性好。