由中国劳动出版社出版、全国技工学校统编教材习题册编审组编写的《机械基础习题册参考答案》(以下简称《参考答案》)中,对第十章液压元件第五大题问答题的第8小题(见习题册59页)给定的标准答案,笔者认为不够准确。现将原题抄录如下在题图103中,若溢流阀的调整压力为50×10~5Pa,试分析活塞在运动期间和碰到挡铁后管路中A、B处的压力值。《参考答案》给定的答案为

名词解释(1)远极点流量计活塞远离流量计中心的极限位置为远极点。(2)近极点流量计活塞靠近流量计中心的极限位置为近极点。工

气腿式凿岩机活塞运动涵盖回转、轴向和撞击三个过程和两个转化,即先把压气能转化成运动(形式与参数),再把运动参数转化成入射应力波,传递到岩石。本文将经典力学与现代波动力学相结合,对活塞运动的三个过程和两个转化进行论述,对气动凿岩机设计计算作了一些补充。

3MK1416B外沟机床上下料采用液压机械手液压缸结构,其通过液压推动齿条活塞的往复移动传动到齿轮轴上,使齿轮轴旋转达到上下料的目的。该机械手液压缸上下料结构设计紧凑、使用方便,但在使用过程中经常出现漏油现象,维修十分困难,经常多次修理仍不能解决漏油故障,严重影响正常生产及制约生产成本的降低。机械手结构如图1所示,A、B为推动齿条活塞运动的进出油道,2为齿条活塞、1为齿轮轴。当A、B两个油道进出油时带动齿条活塞2往复运动。

主要从液压传动原理,材料的物理性能、金属材料学等方面,对低温环境下液压缸活塞运动的变化介绍,总结其中的规律和低温环境下,保证液压缸活塞运动功能正常运行的行之有效方法,为工程设计提供科学依据。

针对重型燃气轮机液压执行机构紧急关闭的动作过程,分析液压油流出工作油缸流经管路的局部阻力,结合活塞受力分析,建立了活塞运动速度的数学模型。基于此,计算执行机构活塞从紧急关闭触发到完全关闭的位置轨迹,对运动速度的计算结果及运动速度公式进行分析,提出了一种工程设计中方便使用的紧急关闭时间的简单计算方法,并将计算结果与试验记录进行对比,发现计算所得位置曲线与试验记录吻合度高,紧急关闭时间计算值与实际值之间误差较小。

结合液压自由活塞发动机基本原理,建立了系统分析模型,通过仿真和样机试验结果分析了活塞运动不对称性及其影响因素。研究结果表明：液压自由活塞发动机活塞上止点运动呈现不对称性特征,能量传递特征和活塞受力特征决定了该不对称性是固有的。在上止点附近,气体压力对活塞运动状态起决定性作用,活塞压缩过程越快,对应的膨胀过程也越快。配流阀响应对活塞上止点运动状态影响不明显,不同负载压力形成位置主要影响膨胀过程后期。

针对负载不平衡的双液压缸同步运动控制问题,提出一种活塞运动轨迹同步模糊控制方法。该方法首先采用基于轨迹约束的控制器将两液压缸的同步误差限制在一定范围内,并使活塞杆运动平滑。在模糊控制的基础上,引入两个模糊控制器,分别用于消除液压缸的轨迹跟踪误差和液压缸之间的同步误差。实验结果表明：即使两液压缸存在较大的负载不平衡,该复合控制方法仍能将系统的同步运动误差控制在±10 mm以内,且系统运动具有很好的平滑性。

针对液压系统夹紧回路中活塞运动时压力分析的两中不同结论，进行探讨，以澄清一些模糊认识。