为了让液压系统蓄能器高效节能地工作,以蓄能器总容积为研究对象,详细介绍了大型冶金液压系统蓄能器站的设计过程,总结和比较了不同工况下蓄能器总容积的计算方法,并对所选蓄能器动态特性参数进行仿真研究,绘制出蓄能器在两种不同温度下的压力、温度、容积及工作循环图。从设计和仿真结果可知,蓄能器总容积按照理想气体绝热过程考虑结果偏小;按照不可逆多变过程计算并进行温度校正所得结果是最符合气体的实际工作过程。仿真结果验证了设计方法和数据的准确性。

汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即汽车转向。动力转向系统是一套兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统,转向油罐是为该系统提供能量介质的存储装置。可储存、滤清并冷却液压转向加力装置的工作油液。1油罐功能简介客车用的转向油罐,其主要功能为存储液压转向油,满足方向机、油泵对油液流量及流速的需求。其内部安装滤芯,可实现过滤和清洁油液作用。

通过对柱塞泵流量脉动的危害进行分析，提出利用蓄能器消除脉动的方法，并介绍了蓄能器总容积的求解过程，给出了应用实例。为使用栓塞泵的液压系统设计提供了方法。