为了降低电厂液压介质泄漏带来的火灾风险,磷酸酯抗燃液压油应运而生。从磷酸酯抗燃液压油的发展来看,大致分为三个代次,每个代次的磷酸酯抗燃液压油具有不同的分子结构和性能特点。由于磷酸酯分子的特殊性,在使用过程中的水分,高温及氧气均会导致磷酸酯抗燃液压油劣化。为此对磷酸酯抗燃液压油的发展和劣化(水解劣化,热裂解劣化及氧化劣化)机制进行了综述,以期对磷酸酯分子结构的调控及液压系统的设计和优化提供新的思路。

设计不同的侧链长度、酸醚比和分子量制备了系列聚羧酸减水剂样品,采用GPC方法测试了系列样品的分子量和聚醚转化率。通过砂浆和混凝土性能评价试验表征了聚合物的分散性能和力学性能,用微量热仪监测了水泥水化18 h内的水化放热趋势。结果表明,聚羧酸分子中聚醚侧链长度、酸醚比和分子量均能明显影响砂浆的早期强度,分子结构综合影响早强效果。水化放热历程证明,优化聚羧酸分子结构能加速水泥水化,影响规律与砂浆强度测试结果一致。混凝土性能测试显示,聚羧酸减水剂系列样品能缩短混凝土凝结时间,增加早期强度,且不影响后期强度的发展。

基于混凝土引气剂界面活性、起泡原理与稳泡原理出发,从分子结构与合成制备角度介绍了国内外经典的引气剂分子结构类型,阐述了最新国内外新分子结构引气剂及其合成制备方法,讨论并分析了最新国内外新分子结构引气剂在混凝土中所起的作用及其对混凝土工作性、抗冻性等耐久性性能改善与提高的具体影响,叙述和比较了国内外引气剂的优点与不足,提出了“理想”引气剂分子结构具备的要素和特征。有助于更好地从分子结构角度设计并研发出具有优异性能的新型结构引气剂,并解决低坍落度塑性混凝土和无坍落度干硬性混凝土难引气等问题,有利于更好解决混凝土工作性、抗冻性等耐久性问题。

以甲氧基聚乙二醇甲基丙烯酸酯(MAA-MPEG)和甲基丙烯酸(MAA)为主要原料,通过自由基共聚合反应制备了聚羧酸系减水剂,研究了减水剂的侧链聚合度、MAA/MAA-PEG比、分子量以及时间对水泥颗粒Zeta电位绝对值的影响。结果表明,随着侧链聚合度的增加,Zeta电位绝对值逐渐增大至趋向恒定;大分子量减水剂有利于增加水泥颗粒的Zeta电位绝对值;掺高分子量聚羧酸系减水剂试样的Zeta电位随时间的延长逐渐增加,而掺低分子量减水剂试样的则逐渐减小;增加减水剂分子中羧基单元的量可以增大水泥颗粒的初始Zeta电位绝对值,但随着时间的延长,Zeta电位绝对值逐渐下降。

以水泥净浆开裂时间和混凝土28d拉压比为标准,评价混凝土抗裂性能。分析了合成的聚羧酸减水剂中羧基、氨基、磺酸基、羟基、酯基等各官能团比例、聚醚支链长短、减水剂分子量大小等因素对混凝土抗裂性能的影响。实验结果表明:聚羧酸减水剂分子结构中羧基含量增加,羟酯基与羧基摩尔比为1:1.5时,聚羧酸减水剂对混凝土的抗裂性能较好;支链聚合度大,减水剂分子量大,混凝土抗裂性能提高;氨基、磺酸基对混凝土抗裂性影响较小。初步探讨了聚羧酸减水剂提高混凝土抗劈裂性能的机理。

在聚疏密封胶的聚硫橡胶分子结构中极性基团结构具有良好的耐油、耐溶剂特性,与固化剂反应后形成致密的分子膜,这类膜具备耐油、耐溶剂特点,使用寿命长达30年之久,聚硫密封胶还具有极低的透水性、良好的耐候性等优点。根据产品用途和所需材料的性能要求,选用特定分子量的液态聚硫橡胶,可制成从高模量到低模量的一系列不同拉伸强度和最大伸长率的密封胶,以满足不同领域的需求。

在聚疏密封胶的聚硫橡胶分子结构中极性基团结构具有良好的耐油、耐溶剂特性,与固化剂反应后形成致密的分子膜,这类膜具备耐油、耐溶剂特点,使用寿命长达30年之久,聚硫密封胶还具有极低的透水性、良好的耐候性等优点。根据产品用途和所需材料的性能要求,选用特定分子量的液态聚硫橡胶,可制成从高模量到低模量的一系列不同拉伸强度和最大伸长率的密封胶,以满足不同领域的需求。

文章从分子结构的观点阐述了切削液基础油的烷烃分子对金属等固体表面产生物理吸附的作用机理。分析了油性剂有效地减轻固体表面间的摩擦和磨损的机理。对应用较广的有机金属极压添加剂中的二烷基二硫代磷酸锌ZDDP的作用机理进行了探讨和研究。对高效无毒的硼酸盐极压添加剂的作用机理进行了分析和探讨。