液压湿式离合器,在动力传动系统中有着广泛的应用.由于油膜的影响,摩擦片在分离状态下,仍然会传递一定的扭矩(习惯上称之为带排扭矩).为了使摩擦片彻底分离,在设计上通常采用波形摩擦片或弹簧强制分离技术.本文主要介绍弹簧强制分离的设计,并通过试验验证其带排情况.

该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。

介绍了波形弹簧在工程中的应用,推导了波形弹簧的变形计算公式.结合轴承的定压预紧原理,提出了波形弹簧工程选用及参数设计方法,探讨波形弹簧在传动机构中的减振、降噪的可行性.

弹簧的固有频率决定了整个弹簧系统的稳定性。利用三维软件UG进行实体模型的建立导入,并运用Workbench软件对模型进行有限元求解。以组合并联型与单片整体型波形弹簧为研究对象,对具有相同材料力学性能参数的两种不同类型的波形弹簧进行模态分析。通过对波形弹簧的数值仿真,并对两种仿真结果进行对比,得到了相同工作条件下组合并联型与单片整体型波形弹簧的固有频率的数据对比。为不同情况下弹簧种类的选择提供一定参考。

航空发动机石墨密封组件中波形弹簧的弹力超差问题是导致石墨组件出现漏油故障的主要原因之一,分别运用了理论分析和试验分析的手段对该结构波形弹簧弹力的影响因素进行了分析,确定了波形弹簧的厚度、宽度、自由高度及正弦波数对其弹力的影响规律,该影响规律对航空发动机波形弹簧的设计和加工制造具有一定的指导意义。

<正> 前言波形弹簧又称波形垫圈（图1）系用环形薄板沿其厚度方向模压而成。它具有重量轻、占据空间小，受力对称等优点，因而被广乏应用于机械、电机、航空等领域，起着减振、隔振，降低噪音，缓冲、紧固装配件等作用。又

<正> 在引进的机械密封中，有些弹性元件为A型波形弹簧（图1）或B型波形弹簧（图2）。这两种波形弹簧轴向尺寸小、刚度大、结构紧凑、安装方便、自振频率高，宜用在空间小、转速高的密封装置中。