近年来,国外采煤机牵引部有很大的发展。就牵引型式来讲有液压牵引、机械牵引、电牵引,按牵引方式则有有链牵引和无链牵引两类。无链牵引的型式很多,有滚轮齿轨式、销轴式、油缸式、改进链条式。不论是有链牵引还是无链牵引。

我国的液压工业开始于20世纪50年代,制造业是国民经济的支柱,基础件是国家重大装备不可缺少的关键零部件。近年来,随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,我国的液压元件已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。我国正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期,对先进装备有着巨大的市场需求。

随着我国装载机的快速发展,市场对ZL60装载机的需求也越来越大。但由于主要部件电液换挡变速器一直没有成熟产品供主机配套,6吨级装载机的发展长期收到制约。为此,中实洛阳重型机械有限公司开发了GW200节能装载机用液力传动电液换挡定轴式变速器。

0 作者 张殿武 《煤炭科学技术》 CAS 1978年第6期28-32, <正> 我国目前生产的MLS3-170型采煤机牵引部所用的无铰斜轴式轴向柱塞泵、马达（以下简称泵、马达）,主要是通过传动轴、连杆、缸体等使柱塞吸油和排油（图1）。因此,对这些构件运动特性进行分析,对正确设计和合理使用泵和马达是有益的。