核级气动调节阀的热态试验是检验阀门质量的重要手段,本文针对热态检测常用的加热方式(外加热、内加热)和循环介质(水、水蒸汽)进行了对比分析,并详细介绍了核级气动调节阀的热态试验方法,旨在为工程中气动调节阀热态试验方法的选择和测试过程的实施提供一定的参考依据。

由于热态驱动线试验本体只包含一束驱动线组件,因此无法准确反映实堆驱动线错对中值情况。通过对华龙一号实堆驱动线中错对中值的影响分析和理论计算,提出了一种在驱动机构管座与上支承板之间增设错对中值的改进方法,同时提出了错对中设定值的计算方法。该方法不增加任何零部件,是一个简单经济的解决方案。并且该错对中设定值的计算方法影响因素考虑全面,计算过程清晰简便,便于工程师掌握,易于在类似压水堆型中的热态驱动线试验中推广。