以液态、浆态和固态三种不同类型的物料为对象,通过大量实验研究了真空室压力、物料含水量和尺寸对抽真空自冻结的降温速率和对冻结最终温度的影响规律。结果发现不同物料要达到抽真空自冻结的目的,首先物料自由水的含量需大于一定值,其次物料尺寸需适当,且自冻结的最终温度取决于真空室的极限压力。并对实验数据近行了回归分析,得到了实验物料抽真空自冻结的最佳工艺参数。

对客货列车运行稳态辐射噪声的传播特性进行了试验研究。通过分析列车运行试验数据 ,得出列车运行噪声在一般传播条件下几何衰减特性及噪声强度与运行速度的定量关系方程

从软、硬件两个方面叙述对水表的非线性偏差进行优化校正的方法,并给出具体的应用系统设计.

介绍了测压铜柱常用的温度修正方法及准动态校准的含义与编表方法,分析了测压铜柱在不同环境温度下得到的准动态校准数据,根据校准数据,应用回归技术导出了压力温度修正公式,并利用落锤动标装置验证了该公式的可行性,该公式可用于计算测压铜柱在非标准温度下工作时的压力修正值和编制温度修正表.

为了获得渐开线直齿内齿轮轮齿刚度的简化计算公式,从直齿内齿轮渐开线齿形出发,建立了内齿轮的精确三维实体模型,合理选择并提出了影响直齿内齿轮变形挠度的4个主要参数加载位置、齿轮齿数、齿轮变位系数和刀尖圆角半径,并利用有限元法对变形挠度进行了分析研究和实际计算,最后通过对计算数据的回归分析,推导出了直齿内齿轮轮齿刚度的简化计算公式.

为了改善和提高电梯的气动特性和运行稳定性,基于SST k-ω湍流模型对电梯进行空气流体仿真,计算气动阻力、侧翻力矩、俯仰力矩,分析实验数据变化趋势。通过最小二乘拟合,建立电梯气动特性的一元数值模型。根据正交实验结果与一元数值模型,基于MATLAB回归分析,建立电梯气动特性的多元数值模型,并以此作为目标函数,以气动阻力、侧翻力矩和俯仰力矩最小作为优化目标,基于遗传算法进行电梯气动特性的多目标优化,仿真验证优化后电梯气动特性得到较大改善,为电梯气动特性的改善提供了一定的参考价值和意义。

以燃气表中O形圈为研究对象,研究O形圈在旋转动密系统中长效密封性能;从密封机制及特点出发,对O形圈失效机制进行分析。以时间和转速作为研究主要影响因素,以压缩永久变形作为密封性能定量评价指标,进行全面试验与分析,并以二次多项式回归分析获得预测模型并进行试验验证。结果表明试验用O形圈长期密封性能可靠;使用时间与转速对O形圈压缩永久变形影响均显著,其中使用时间的影响大于转速;转速一定时,时间越长,压缩永久变形越明显,时间相同时,转速越大压缩永久变形越明显。预测模型能够较好地预测不同条件下燃气表旋转动密封性能,可应用于工程实践设计。

为实现电火花成型加工的绿色制造,在保证加工效率和加工质量的基础上尽可能减少能耗和污染物排放,采用正交试验与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对加工参数进行多目标优化。选择脉冲电流(I)、周率(T)及效率(η)3个工艺参数作为因变量,表面粗糙度(Ra)、能耗(EEV)和环境污染物(EEC)作为响应值,对SKD11进行电火花成型加工试验。通过回归分析验证工艺参数与响应之间所建模型的正确性,并利用信噪比分析获得影响能耗和污染物排放的主要因素。得出了加工工艺参数与加工效果之间的回归关系,并通过NSGA-Ⅱ算法对其进行优化得到Pareto前沿。Ra、EEV和EEC预测结果的平均相对误差分别为6.46%、10.45%、9.58%,表明优化结果准确有效,对今后的研究以及企业的绿色加工具有一定参考意义。

以日本JATCO自动变速器油泵的性能参数为研究对象,在输出压力为0.35、0.85、1.5、1.9 MPa的条件下,通过改变输入转速(发动机转速区间)测量油泵的输出流量及输入扭矩,分析了JATCO自动变速器油泵输出流量与转速的关系、输出压力与输入扭矩关系及不同压力下油泵转速与输入扭矩的关系;并利用回归分析原理提出了油泵各参数之间的关系式,为自动变速器油泵性能设计提供了参考。

流体介质的声速测量是超声非接触压力测量和流量测量的基础，介质中的声速主要受压力、温度和介质本身物理特性的影响。为研究液压油的超声特性，本文以实验数据为基础，通过回归分析方法建立了两种液压油的声速-温度（C-T）、声速-压力（C-P）和声速-油品（C-O）模型，为采用超声非接触检测方式测量液压系统的压力和流量及其它类似介质的超声特性研究提供了实验依据。