以R134a为工质，对几种双侧强化管进行满液式单管管外池沸腾传热对比试验，并用威尔逊图解法进行图解分离传热过程各分热阻。结果表明：在相同工质、换热水速、水温的操作条件下，单位长度管外翅片的数量、外翅滚切压溃后形成的孔穴形状、密度、开口大小、均匀程度对管外换热影响较大；同时，管内结构参数的优化能促进换热管综合换热性能的提高，且管内所供热水的压降与管内强化的结构参数有关；双侧强化管多孔蒸发管的研究重点应是如何进一步提高强化管外。

通过分析国外对R290水平光滑管内和强化管内的流动凝结换热的研究，得出R290管内换热系数较常规工质高，而强化管内的凝结换热系数明显高于光滑管。另外还列举了一些典型的凝结换热关联式，并提出了进一步研究工作的建议。