对于多齿差摆线齿轮泵流量脉动系数的计算方法，由于其影响因素众多，求解复杂，给实际工程应用带来困难。通过对多齿差摆线齿轮及圆弧齿轮啮合原理的研究，提出了一种较为精确的求解流量脉动不均匀系数的方法，并通过正交试验，分析了各参数对流量脉动系数影响的显著性程度，为设计低流量脉动的多齿差摆线圆弧齿轮泵过程中的参数的选择提供理论依据。