滑板式汽车侧滑检验台（以下简称侧滑台）是测量汽车车轮在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用侧滑量来表征。侧滑量是指汽车在没有外加转向力的条件下，低速直线行驶通过检验台时，滑板向内或向外的横向位移量与滑板的纵向长度之比值，侧滑量以m／km表示。根据中华人民共和国国家计量检定规程JJG 908-96《滑板式汽车侧滑检验台》中规定侧滑台示值误差不超过±0．2m／km。

车轮前束角、车轮外倾角、主销内倾角和主销后倾角等四轮定位参数对于汽车性能有着显著影响。其精度需要在制造的过程中加以严格控制。在分析之前，首先对各项四轮定位参数的调整方式做了简要介绍，在此基础上，考虑到在整车制造完成之后，通常只有前束角可进行比较方便的调节，对前束调节过程中前柬角与外倾角变化量的比值进行了定量分析。最后，通过参数调整的方式，分析了主销倾角存在偏差，以及汽车转向时车轮前束角与外倾角变化量的比值关系。