对27SiMn钢油缸缸筒的亚温淬火工艺进行了研究。结果表明27SiMn油缸缸筒的亚温淬火与常规淬火相比,可以获得更高的强度和韧性,同时减少了变形和开裂。

通过改变热处理工艺参数,研究了热处理工艺对27S iMn油缸组织和性能的影响。结果表明,经不同温度淬、回火后,沿缸体截面的硬度呈U形分布;缸体壁厚的中部区域组织为铁素体+珠光体;缸体壁厚的内、外表层组织为回火屈氏体/回火索氏体,860℃淬火后的组织同时有残留铁素体。860℃淬火530℃回火时的强韧性最佳。

主要研究了亚温淬火温度、保温时间对液压支架用27SiMn油缸的组织结构和机械性能的影响。结果表明：880—900℃淬火、保温50min后27SiMn油缸的综合性能较好。

研究了27SiMn液压支架油缸(准275mm×53mm×330mm)亚温淬火、不同淬火保温时间对组织和性能的影响。结果表明(880～900)℃×50min淬火后性能较好;860℃回火有少量自由铁素体残留,其他各温度淬火,心部有网状铁素体存在,网状铁素体会降低材料的性能。

分别以淬火和正火为预处理工艺，研究了不同原始组织条件下，40Cr钢亚温淬火后的强度和硬度，并进行了组织分析。结果表明，预处理影响40Cr钢亚温淬火组织中马氏体含量和晶粒大小，从而影响其力学性能。两次淬火后该钢得到极细的马氏体组织，具有较高的强硬性，其性能优于正火态亚温淬火。亚温奥氏体逆相变淬火可提高该钢的力学性能。

采用电子拉伸测试技术和图像分析技术（定量金相技术）研究了可膨胀管用低碳微合金化钢16MnMoVA在未经处理、经不同温度亚温淬火处理、经不同温度亚温淬火＋高温回火处理后的组织性能。结果表明，16MnMoVA钢淬火成马氏体后，具有较大的残余应力；回火后，马氏体组织转变为回火索氏体，具备良好的性能；在预应变为3％，740℃和860qC的包申格效应最小。

研究了27simn液压支架油缸(准275mm×53mm×330mm)亚温淬火、不同淬火保温时间对组织和性能的影响。结果表明(880～900)℃×50min淬火后性能较好;860℃回火有少量自由铁素体残留,其他各温度淬火,心部有网状铁素体存在,网状铁素体会降低材料的性能。