应新能源汽车发展的需求,国内各主机厂大力发展机电耦合技术路线,油冷电机将面临材料兼容性等诸多问题。油冷电机的润滑油与绝缘漆兼容性是目前汽车行业所关注和亟待解决的问题。通过对当今市场不同油品、绝缘漆和不同试验条件的考察,分析油品性能,对比绝缘漆状态,得出影响兼容性结果的主要影响因素试验加水量对结果的影响最大,行业公认的6 000 mg/kg加水量可能过于严苛,符合实际工况的1 800 mg/kg加水量更适于实际应用的考察;绝缘漆的种类和成分,含苯乙烯成分的绝缘漆耐水性更强;油品添加剂的极性分子也会在一定程度上加剧影响。深入研究不同加水量,对电机材料油品兼容性试验规范的制定有很好的指导意义。

为解决油冷电机喷油孔流量分配不均导致的电机内部温升不均、局部温度过高问题,通过三维、一维分析方法,仿真得到某混合动力变速箱双电机油冷系统喷油孔的压力分布和流量分配。通过流量分配台架试验,验证了仿真分析的精度,并通过三维分析校核了初始方案和一维模型各点的压力分布。最后基于AMESim一维优化方法,对喷油孔直径等影响喷油孔喷射质量的关键因素进行多参数优化分析,优化后的油冷系统最大压差减小11.85%,电机的冷却均匀性得到较大改善。