某款发动机市场VVT相位故障累计发生47例,55%故障集中在30000 km以内,86%集中在45000 km以内,20000~30000 km为故障高发区间,非典型耐久故障。经分析,故障原因为锁销和盖板锁销槽硬度偏低及锁销头部圆角小,导致锁销异常磨损,转子和定子磨损,造成VVT相位故障问题。

发动机VVT能够对发动机的进排气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,从而提高发动机功率,优化转矩曲线。解锁特性、调节速度以及控制稳定性是VVT三大关键特性,如过程出现超标会直接影响发动机的动力性、经济性以及排放指标。以某四缸直喷汽油发动机进气VVT超标为例,利用故障树分析法建立VVT超标故障的FTA,逐步进行分析验证,寻找故障原因。通过对凸轮轴转矩重新进行CAE数据分析,对VVT系统液压转矩重新进行计算匹配验证,解决了进气VVT调节速度超标的问题。