以硫酸铝和三乙醇胺作为速凝剂的主体组分,掺入甘油、氟化钠、改性乙二醇、草酸、无机酸5种调节组分配制了无碱速凝剂,确定了硫酸铝、三乙醇胺、草酸、甘油、改性乙二醇、无机酸的合理掺量。结果表明:采用制备的速凝剂可使试件的初凝时间小于5 min,终凝时间小于12 min,1 d抗压强度达到7.5 MPa,7 d抗压强度达到34.2 MPa,稳定性满足现行标准的要求。

利用再生骨料制备再生混凝土作为玻璃纤维增强水泥(GRC)挂板的装饰层,分别从挂板的组成、物理性能和力学性能方面进行了试验和分析。结果表明:与传统挂板相比,GRC再生混凝土装饰挂板更加轻薄,具有优良的物理性能和力学性能。

在烟草工业生产中，物料（烟片、烟梗或烟丝）的水分含量关系到物料的物理性能（如耐加工性）和吸食口味等．是一项重要的质量指标．各个企业通常都对它严格控制。实际生产中．绝大多数企业选用闭环控制的方法使物料的水分含量稳定在某个设定水平上．其中的测量环节均使用了高性能的在线测量仪器．各种类型的近红外水分测量仪因其简单易用而成为企业的首选。近红外测量是一项应用范围十分广泛的技术手段．

馆藏的早期黑白底片霉变严重，已对底片构成严重危害。为了有效治理霉变，通过对霉菌进行的分离、鉴定，分析了霉变产生的原因。并采用环境扫描电镜研究了霉菌对黑白底片影像的影响，通过模拟实验对其霉变前后的物理性能进行了测试，结果表明霉变后，底片的抗张强度、耐折度明显降低。在此基础上，探讨了防止霉菌发生的有效措施。

颗粒增强型金属基复合材料是一种具有优越性能的复合材料.由于工艺上的原因,复合材料内部存在着缺陷,严重影响着材料的机械性能和物理性能,因此在应用时必须对它进行无损检测.本文应用超声C扫描系统对颗粒增强型金属基复合材料进行无损检测,提供了一种能够显示复合材料内部缺陷横截面图的无损检测方法.可以根据所得到的图形确定材料中缺陷的尺寸和形状,并根据缺陷形状,判定缺陷的性质,同时也为进一步改进制造工艺提供了依据.

探讨了原材料、生产装备、工艺路线对免蒸压无石棉纤维增强水泥板生产工艺的影响,以期找到最经济合理的生产工艺,为相关企业提供参考借鉴。

采用2%盐酸溶液、硅烷溶液改性再生细骨料,研究了改性前后再生细骨料的物理性能和胶砂力学性能。研究结果表明,采用两种改性方法均降低了再生细骨料的吸水率、压碎指标,用其成型的水泥胶砂力学性能也均得到明显改善,其28 d的抗折强度趋近于天然细骨料水泥胶砂,硅烷浸泡再生细骨料水泥胶砂为天然细骨料水泥胶砂强度的109%,2%盐酸浸泡再生细骨料水泥胶砂抗压强度为天然细骨料胶砂强度的96%。对比2%盐酸溶液,硅烷浸泡改性再生细骨料效果更为显著。

船舶轴承内衬复合材料的摩擦磨损往往伴随微纳接触界面材料的拉伸、撕裂、剥落和温升等物理行为,其物理性能对其摩擦学性能有重要影响.本文中检测了三种典型船舶轴承复合材料（塑料聚合物、赛龙合成橡胶和铁犁木材料）的拉伸强度、撕裂强度、热变形温度和亲水性,通过在RTEC多功能摩擦磨损试验机上考察了三种材料的摩擦磨损行为,并用激光共聚焦显微镜（CLSM）和扫描电镜（SEM）观察了试样磨损形貌,讨论了三种复合材料的典型物理性能对其摩擦磨损行为的影响规律.结果表明：良好的撕裂强度和拉伸强度、较高的热变形温度使得赛龙材料具有良好的耐磨损性能;具有优异亲水性的铁犁木材料在水润滑条件下具有极低的初始滑动摩擦系数.研究结果可为选择和设计船舶轴承复合材料摩擦配副提供指导依据.

介绍北京地铁不同线路车辆受流器滑块的应用种类、技术参数,并对滑块的基本物理性能进行试验分析,为北京地铁车辆受流器滑块的标准化集中采购提供技术支持。

研究了新型铝基滑动轴承合金(TZS88)的成分和性能,用以取代ZCuSn6Zn6Pb3锡青铜制造整体材质的轴瓦、轴套等机械零件.试验和生产实践证明,新合金已成功地应用于低速重载或较高温度、较高滑动速度等工况条件的滑动轴承,取得很好的经济效益.