介绍了一种喷油泵试液压式验台,该试验台采用气液增压泵将气体低压转换为液体高压,并向喷油泵提供高压油。具有体积小、配置灵活、发热少、节省能源等优点。

高频双向气液增压泵(以下简称气液泵)是我厂为消化制造联邦德国高速弯曲成型机而开发设计的QZW01万能弯曲机中的一个关键部件。下面对该泵的结构原理、特点进行介绍。 1 气液泵的原理及组成该泵原理如循环原理图所示。它是根据气压作用在大面积的主缸活塞上,从而在小面积的液压缸活塞杆中产生液压力的原理进行气-液压力放大,大小活塞的面积之比即为增压比。该泵由一个气缸和两个气阀叠加而成,气缸Ⅰ为双活塞,当一侧活塞压出油液的同时,另一侧活塞则吸入油液。

电磁先导阀是综采工作面实现无人化开采的核心元部件之一,目前矿用电磁先导阀测试方法多采用乳化液泵作为液源,功耗较大,此外,系统压力调节多采用手动调节方式,效率低。针对上述问题,设计了一种矿用电磁先导阀换向特性低功耗测试平台。该平台包括液压系统和测控系统2个部分。液压系统主要包括电气比例阀、气液增压泵、被试阀、蓄能器等部件,采用双头气液增压泵作为液源,以降低能耗;采用电气比例阀调节气液增压泵入口气压,将被试阀入口压力调节至所需值,实现系统压力自动调节。测控系统包括上位机、采集卡、程控电源、电气比例阀控制器(PID控制器)、多种传感器等,根据传感器安装和精度要求,选用激光位移传感器测试电磁铁顶杆位移,并采用PID控制器调节电磁先导阀进液口的压力。该平台可实现电磁先导阀换向过程中各项性能指标的实时动

针对水资源短缺及能源浪费两大问题,提出一种新型基于朗肯循环驱动进行反渗透海水淡化的复合系统,将蒸发器与增压泵相连,通过蒸汽为增压泵提供动力,从而推动海水进入反渗透膜进行海水淡化,并将排出的浓海水进行能量回收,为增压泵回程提供动力,使复合系统在满足朗肯循环的基础上进行海水淡化。首先建立整个系统的原理图,对增压泵及能量回收装置进行物理模型的建立,然后对整个系统进行热力学分析,以R245fa,R134a,R600,R600a 4种有机工质为例,基于热力学第一定律研究增压泵入口温度和进、出口压力对系统性能的影响。结果表明,整体设计能够正常运行。

针对现有盘刹控制系统结构复杂,体积大、成本高,与能耗制动刹车冲突等问题,设计了石油钻井绞车驻车盘刹系统。驻车盘刹控制系统设在司钻房盘刹控制台上,通过I/0模块将现场数据接入到盘刹控制系统的PLC可编程控制器,参与逻辑控制。驻车盘刹控制系统按电控气或气控气方式实现。现场数据控制气液增压泵,气液增压泵通过供油管路为安全钳液缸供液,实现石油钻井绞车刹车与释放。驻车盘刹控制系统同时与钻机各防碰系统联动,完成防碰刹车功能,也可实

在气液增压泵的设计中 工作参数确定是一个难点.为获得合理的工作参数 运用AMESim 软件建立气液增压泵等效的计算机仿真模型 分析在不同输入参数下气液增压泵的位移、流量、压力特性 从而确定了气液增压泵的合理设计参数.

对液压工件夹紧机构及液压系统做了介绍,阐述了液压工件夹紧机构在数控步冲压力机上的应用.

介绍了一种喷油泵试液压式验台，该试验台采用气液增压泵将气体低压转换为液体高压，并向喷油泵提供高压油。具有体积小、配置灵活、发热少、节省能源等优点。