为防止承重卡瓦组或防顶卡瓦组同时打开,导致管柱飞出或落井事故,目前国内外普遍采用机械式、电磁阀式等多种卡瓦互锁装置。针对目前机械式卡瓦互锁装置卡顿严重,同时打开卡瓦时需拆卸限位装置引起的操作困难问题,以及电磁式卡瓦互锁装置的电磁设备电路复杂、防爆要求高、恶劣环境易损坏引起的短寿命和高成本问题,利用液压先导阀组的逻辑控制功能,并将液路进行集成模块化,研发了一种新型的液控式卡瓦互锁装置,解决了机械式及电磁式卡瓦互锁装置存在的问题。现场应用证实了新型卡瓦互锁装置具有精度高、安装与操作简便、环境适用性好的优点。

分析了海上平台采用套管头承载液压举升装置进行修井作业时工作载荷和风力载荷对装置稳定性的影响。分析结果表明,装置承载能力满足封隔器解封、起下管柱等修井作业需求,安全系数为3.53;工作状态风速21.6 m/s,非预期风速37.4 m/s,预期风速47.8 m/s,使用直径为15.88 mm(5/8英寸)的绷绳固定;按45、90、135、180、225、270和315°方向计算风载荷,满足36.0 m/s风速(风级11级)的抗风要求。

针对液压抽油机在使用过程中存在高耗能、低效率、换向不平稳等问题,采用恒功率可调变量泵的控制策略,设计了一种采用蓄能器回收能量的复合液压缸式抽油机。在AMESim中搭建了系统模型,并通过模糊PID控制优化了抽油杆速度特性曲线。仿真结果验证了恒功率控制策略的可行性,蓄能器能够节能48%,抽油杆换向速度波动超调量由原来的20.6%降到2.94%。

文章介绍了胜利油田开发的三号采油平台液压升降系统的组成、原理及控制方式 ,液压系统中主要回路的技术参数和特点。设计时 ,在保证升降安全可靠的前提下 ,力求简单优化 ,造价成本低 ;采用PLC控制 ,使升降操作更加安全。

文章研究了多级涡轮内流场的CFD模拟,较好地解决了模型、边界协调2个方面的问题,并应用CFD软件对各级涡轮内流场进行模拟.通过模拟结果与实验对比,说明该方法是可行的.该方法建模容易、操作便捷,极大地降低了计算机内存和CPU的要求,收敛速度快,保证了各级涡轮的入口边界跟实际边界基本一致,提高了内流场分析的准确性.

利用有限元软件Pro/E对失效的异径管进行了静力学分析,得到了异径管应力分布图,找到了异径管失效的原因。在此基础上对异径管的结构进行了改进,并运用Pro/MEchanica软件对异径管进行了强度校核,结果表明,结构改进后异径管的强度能够满足使用要求。

在常规三角带传动设计中,三角带的强度或许用应力,工作应力,几何参数等都是作为常量来处理,然而实际上它们都是随机变量.通过大量的实际观察和实验,可以找出这些随机变量的统计分布规律.对于影响三角带传动能力的主要随机变量用概率论和数理统计方法予以考虑,可以得出三角带传动可靠性,失效可能性的定量分析及寿命等参数的预测,从而获得较常规设计更为合理的三角带设计结果.

根据油田注水工况并结合液压系统知识,设计了一种独特的换向系统。液压缸采用一种特殊结构,液压缸的有杆端和无杆端都开有缓冲槽。有杆端缓冲槽除减缓液压冲击外,还利用其产生的高压驱动液动换向阀换向;液压油在换向阀换向时通过液控单向阀的反向开启作用进入下一元件;由小流量齿轮泵、单向阀、蓄能器和溢流阀组成自动补给回路,可避免在吸入工作介质中活塞上行不到死点。该液压泵换向控制系统排量均匀、平稳可靠,可实现准确换向,大大改善了注水泵的工作性能。

带机械锁紧机构的液压式随钻震击器集液压式与机械式震击器功能于一体，采用液压原理与机械原理，取长补短达到优势互补，提高了工具的一次下井随钻时间和整机寿命。该复合震击器具有防误震、在钻柱中连接位置自由等特点，适用于定向井、大位移水平井、超深井以及欠平衡空气钻井作业等。介绍了机械液压式随钻震击器的结构、工作原理及性能特点。现场应用表明：在使用过程中避免了误震问题，可满足钻井工程的需要。

为了加快海上石油的开发进程需要设计与制造符合中国海洋环境的钻机.液压钻机以其工作可靠性好、稳定性高等特点将成为我国海洋钻机的发展方向之一.研究了海洋液压钻机的背景、液压系统、发展和应用尤其是分析了液压钻机的发展和应用将极大地提升液压钻机在中国海洋石油平台上的应用前景.