液压电梯在短行程、重载荷的场合应用较多,但相较于曳引式电梯,液压电梯占有率较低,有关液压电梯的技术知识也相对匮乏。以GMV公司3010型液压系统为例,通过分析油路图纸,并结合检规中相关条款的检验要求,详细讲解了一些常见阀体的工作原理。并给出了实物拆解图,形象地展示了各个阀体的构造,有助于液压电梯的检验和维修。

介绍AGC板带厚度自动控制系统的控制原理 ,结合该系统在珠钢轧机的应用情况 。

针对气动力射流泵排水采气进行数值模拟研究,采用节点分析的方法对气动力射流泵排水采气系统对各处节点进行分析,确定气动力射流泵进气管柱、返排管柱及气动力射流泵相关模型参数及气动力射流泵相关工况参数,对气动力射流泵建模及网格划分后将其导入Fluent进行数值模拟。在地面动力泵确定后,能够改变的参数只有吸入液流量以及返排压力。因此,在动力气流量及吸入液流量不变的条件下,改变返排压力,分析返排压力对气动力射流泵排水采气效果的影响;在动力气流量、返排压力不变的条件下,改变吸入液流量,分析吸入液流量对气动力射流泵排水采气效果的影响。得出以下结论在动力气流量,吸入液流量不变的条件下,反排压力降低时,动力气压力也会随之降低。在相同动力气流量,出口压力不变的条件下,吸入液流量降低时,动力气压力也会随之降低...

针对三坐标测量设备测量机翼缩比模型,大展弦比机翼模型产生大变形时测量点与加载点不统一,加载方向发生变化等问题,从解析几何与有限元角度,开展机翼缩比模型的刚度反求研究。首先,以测量的形变数据与测量点坐标建立面密度函数;然后,通过所提出的实测点回归方法计算实测点的位置坐标信息,再通过坐标信息计算实测点的位移并构造类似有限元的网格结构;将模型按刚心轴简化为悬臂梁,反求悬臂梁的材料属性并计算弹性模型仅在竖直方向力作用下的变形值,从而修正测量数据;最后按照静力等效原则对实际测量坐标下的网格进行等效节点载荷计算,得出模型修正刚度值。经过平板以及变厚度弹性模型有限元验证以及试验分析,结果显示所提出的方法在结构相对变形超过7%时可降低试验误差,为机翼设计制造验证提供数据支持。

液压提升技术在大型重构件吊装中的应用非常广泛,但大部分控制系统存在自动化程度低、同步性较差、无钢绞线卷绕装置或钢绞线卷绕散乱等问题,需要过多的人工干预。针对上述问题,根据东江南支流港湾大桥钢箱梁多点同步提升施工的需要,通过Controller Link、以太网、Profinet DP等多种通讯方式,实现了设备之间的数据传输。基于TIA Portal、CX-Programmer、EBPRO等多种软件平台,结合主动卷绕的收线方式,采用位移同步、载荷监控和卷绕行程自动识别的控制策略,开发了一套多点液压同步提升自动化控制系统,并成功应用于项目中。现场使用结果表明,系统不仅能实现集群自动同步控制、均载控制、自动卷绕和故障保护等功能,而且具有很强的稳定性和可靠性,卷绕效果完全可控,达到了预期的效果。

QCS014A液压实验台是高等院校中较为常用的一种液压基本回路安装调试实验台,在使用过程中也充分彰显了优越的可靠性和安全性。但随着实验教学对实验台的功能要求越来越高,该实验台也表现出一些不足。结合多年的实验教学经验和企业工作经历,充分发挥校企合作的作用,对QCS014A实验台的远程控制功能、先导控制功能和PLC自动控制功能等进行了改进与设计,以工程机械整机模型代替了单一油缸作为执行元件,并且将阀前补偿的先进技术在液压系统中进行了模拟应用,有效提升了QCS014A实验台的科研功能及实验教学质量。

在复杂的水平井工况下,轮式液压牵引器比机械式牵引器表现更好。而液压牵引器推靠系统需要能适应套管变化的控制系统才能应对复杂的井下工况。以某一型号液压牵引器的液压推靠系统为研究对象,先利用AMESim软件建立对应的牵引器液压推靠系统仿真模型,根据Simulink软件在控制系统设计方面的优势,设计了PID控制和模糊PID控制,对牵引器液压推靠系统进行联合仿真。结果表明,模糊PID控制更加拟合仿真曲线,具有更好的控制效果,为牵引器液压推靠控制提供技术支持。

官地表孔液压启闭机系统采用某公司生产的油缸及其配套阀组,近年来,闸门启落过程中多次因双缸行程偏差过大而引发失败,给液压启闭机正常运行带来较大的安全隐患。分析了表孔液压启闭机由于双缸失步导致启门失败的原因,通过现场多次对比试验,总结得出启门失败的原因,提出了解决双缸失步的思路与方法,成功地解决了启门失败问题,显著提高了表孔液压系统的稳定性。

单向阀是飞机液压系统中的重要组成部件,准确测得其压力损失对研究液压系统的性能具有重要指导意义。开发了一种单向阀压力损失测试系统,介绍了测试系统的设计原理和设计功能,利用离心泵的相似曲线特性完成算法设计,利用快速接头实现不同规格单向阀的快速连接,完成硬件平台和软件平台的开发,具有适用范围广、测试精度高的特点,拥有较大的工程应用价值。

为了解决海上平台基座式起重机的变幅液压缸发生故障后,现场无法得到快速、妥善检修的难题;从工作原理和结构进行深入分析,设计研究了一种便携式海上平台基座式起重机的液压缸检修支架。便携式液压缸检修支架包括至少2个相同前支架和至少2个相同后支架;前支架包括前支架底板、万向脚轮、调节柱总成,调节柱总成上部连接前支架承托架总成;后支架包括后支架底板、后支架万向脚轮、后支架承托架总成、后支架压紧装置等。便携式液压缸检修支架的研究,成功克服了海上平台现场无法检修液压缸的多种限制,得到了广泛的应用,大大提高现场维修的施工效率,节约维修成本,提高施工安全性。