本文介绍了物料称重系统的改进方案，阐述了新称重系统的油路系统的设计及相关设备的参数的设计。

介绍了运用Pro／E软件对磁悬浮锥形螺旋叶轮血泵的结构设计与建模，通过Pro／E与ADAMS两个软件之间的专用接口程序MEchanism／Pro生成刚体和定义简单约束后，把锥形螺旋叶轮血泵模型传递到机械系统动力学仿真分析软件ADAMS中，添加复杂约束和力，特别是为了模拟磁悬浮力的作用，将其简化为等效的弹簧力的作用，然后进行锥形螺旋叶轮血泵系统的运动学和动力学仿真分析，得到血泵系统不同运行时段的力、位移、速度和加速的曲线。仿真分析表明所设计的血泵理论上可以满足人工心脏要求的设计指标，研究方法为缩短血泵的设计开发周期提供了强有力的手段。

对闭式油路变频节能液压电梯进行了研究与分析,设计出了一种采用开式油路的阀控-变频节能液压电梯系统,并对其节能原理、工作原理和节能特性进行了分析,为液压电梯的进一步研究提供了很好的依据。

本文分析了测井仪器的工作概况及其液压动力系统的工作原理,并分析了液压动力系统耐高温高压性能的必要性。针对液压动力系统耐高温高压设计要求,设计了试验装置,对液压动力系统进行了高温高压试验研究,验证了试验装置设计的合理性及液压动力系统的工作可靠性。

本文介绍了国内工程机械上风扇驱动系统的发展概况,通过对比论证了插装阀在风扇驱动系统的应用中的意义和发展趋势。同时,本文也提出了风扇驱动阀组的具体方案,并列举了插装阀在风扇驱动系统中应用的注意事项。

按照实际使用的插装型锥阀的参数,应用CAD软件建立了锥阀的三维几何模型。采用动网格技术,对锥阀阀芯在静止和运动两种状态时阀内的流场进行了数值模拟和可视化分析。且在仿真过程中,使用了自适应网格技术,有利于提高解的精度。所进行的研究工作为以后对阀的设计和性能优化提供了依据。

1主动维护技术及其优势 设备的维护修理是机械装置正常工作的前提和保证,它主要是通过大家所熟悉的"擦拭、清扫、润滑、调整、修理"等环节来进行.一般性的维护只能消除设备表面上的异常现象,而对设备内部的隐患性故障及根源就无能为力了.要想达到治标又治本,则需采用主动维护技术,即对引起设备故障的根源性参数进行识别,将其控制在一个合理的范围内,防止引发重大设备故障.

飞机防滑刹车系统试验台利用solidworks2007进行试验台的整体结构设计在Windows环境下采用Lab Windows/CVI进行控制软件编程使用ANSIC语言开发虚拟视景系统实现各种飞机防滑刹车系统的仿真试验及各刹车元件的性能试验。

本文针对板带轧机液压AGC系统研究了液压AGC系统的知识处理方法及基本问题提出了液压AGC系统的故障诊断知识范围.并对液压AGC系统的故障诊断进行对象分类最后对液压AGC系统的故障诊断知识获取进行了分析讨论.

本文针对压机液压系统的保压要求,合理设计了满足长时间保压的液压系统。