随着电力液压系统中发动机的快速发展,活塞组件面临着越来越苛刻的工作环境。为了降低发动机活塞组的摩擦损失功,提高电力液压系统的工作效率,通过对电力液压系统中活塞环组密封摩擦特性影响因素进行分析,再通过正交试验对实验进行优化,分析不同环组配合下的曲轴偏置、活塞销偏置、配缸间隙和活塞中凸点高度等因素对密封和摩擦特性的影响规律。实验结果表明,曲轴偏置是对摩擦损失功最主要的影响因素,配缸间隙是对窜气量最主要的影响因素。优化后方案与原始方案相比,窜气量减少至39.53 L/min,摩擦损失功为0.45 kW。优化后的方案密封性得到了改善,同时摩擦损失功和敲击噪声均有所减少。通过对电力液压系统中的密封摩擦特性进行深入研究和优化,可以为提高液压系统的可靠性和效率提供理论依据和实践指导。

封隔器是石油开采设备中重要的组成部分,其性能优异会直接影响到开采的进行。而传统封隔器采用机械式方式进行坐封,并依靠橡胶胶筒的自身回弹力进行解封。但在极端情况下,容易出现由于坐封力过大而造成封隔器胶筒发生压缩破坏,解封时胶筒损坏而无法回弹的情况。为此,设计了一种微型液压系统,可实现液压封隔器压紧力与解封力的协调控制及精确调节,保证封隔器实际工作中的安全可靠。搭建AMESim系统仿真模型,模拟运动过程中的坐封与解封过程,研究吸油处流道阻力、出口负载情况、柱塞泵的转速情况以及滑动缸内闭死容积等因素对液压系统动态特性的影响。最后对液压系统的参数进行优化。结果表明,采用微型液压系统入口增压、提升转速、减小吸油处流道阻力等措施可以提高整体系统的响应速率。

某特种起重机要求在特定工况具有高精度位置保持功能,针对其下沉量偏大问题进行了原因分析,定位于油液的热胀冷缩性对下沉量的影响,针对该问题,进行了油液热胀冷缩性对下沉量影响机理分析,提出了增加温控闭环的低成本改进措施,并经试验验证,结果表明改进措施效果良好。

本文介绍了一种不需拆卸液压泵而进行检测、诊断液压故障的效率诊断法的基本理论和检测、诊断方法，它是液压泵状态监测维修的一种简便、快捷、有效诊断的好方法。

本文介绍了斜轴式数字泵的工作原理、主要特点及应用示例，并阐明了应用范围与前景。

本文分析了流体管路管壁弹性和流体均匀夹气所产生的分布柔性对流体音速的影响;采用水击法测定流体音速。研究表明,在精确计算流体音速时需考虑管壁弹性和流体夹气的影响。

液压传动具有结构紧凑、布局灵活﹑动作响应快﹑自润滑性好﹑易于实现过载保护等特点﹐而在各类机器上广泛使用。全液压式注塑机采用液压传动来完成各种成型射出动作﹐实现注塑成型﹐本文简要探讨全液压式注塑机液压系统的功率损失及其相应改善方法。

本篇文章提出采用虚拟仪器技术,构造了能对液压设备中用的开关直流电磁铁、交流电磁铁、比例电磁铁进行静态性能测试的系统。介绍了其工作台的结构、原理以及软件的程序流程,证明了采用虚拟仪器技术构成的测试系统具有性能稳定、操作方便灵活等特点。

在三维CAD软件SolidWorks中创建液压锥阀的三维模型,用有限元分析软件COSMOS/Flo Works对其进行静态分析,掌握锥阀阀腔内流体的流场流速分布及压力场分布的情况。并根据有限元的计算结果,以阀芯的优化设计为例,介绍了对锥阀用有限元进行优化设计的过程。

通过对雷达天线车电液比例泵控系统控制特性的分析,设计了一种基于神经网络的自适应PID控制器,对系统的压力和流量进行复合控制,并利用AMESim仿真软件对该电液比例泵控系统进行了全数字化建模与仿真,仿真结果表明,所设计的复合控制器能较好地实现系统压力和流量的跟踪控制。