《液压气动与密封》杂志作为中国液压气动密封件工业协会会刊,伴随着中国装备制造业的发展而成长,现已＂三十而立＂了!路甬祥院长欣然题词：＂促进技术创新,

基于某型挖树机履带行走液压系统,针对其恶劣行走工况时的发动机超载问题,在现有液压系统的基础上提出应用功率调节功能的改进方法。结合推导的泵的输出功率与泵负载敏感控制阀阀芯位移的传递函数分析影响泵输出功率,即发动机负载的因素,以此为依据设计了功率调节功能,通过加设功率调节单元降低泵的负载反馈口压力,从而达到限制泵输出功率的目的。依据行走液压系统原理图搭建了基于AMESim软件的系统仿真模型,对模型进行了原理分析和实验验证,依据模型对功率调节功能进行仿真研究,得出阻尼孔大小为0.5mm时可以满足功率调节功能的设计目标。

在同步缸回路的设计、制造、调试、维护过程中需要注意多方面问题;平衡负载回路中产生的能量损失不容忽视,应加以回收利用,不但起到节能效果,而且在不使用比例阀的情况下,也能减小启动与制动过程中的冲击。是值得推广的设计思路。

钢质模锻件是航空液压柱塞泵的关键部件,也是主要受力部件,具有良好的组织和优良的综合力学性能。航空液压泵所用的轴类、斜盘类、分油盖类等零部件都是用热模锻件加工。由于锻压过程中,模具受到复杂的热应力和应变,常常产生严重磨损、疲劳、裂纹和变形等,不能满足生产使用要求。该文从模具在锻造过程中,产生磨损、裂纹和变形的原因进行分析,从提高模具的耐磨性、抗变形能力和抗疲劳性能等方面采取一些措施。大大提高了模具的使用寿命,满足使用要求,节约生产成本。

通过对电液比例伺服控制系统的分析,建立了比例阀控制液压缸的数学模型,针对特种车辆救援机械手电液伺服系统设计了基于单片机控制的电液比例伺服控制系统数字校正环节。实验验证了建模分析的正确性以及PID参数选择的合理性。为实现电液比例伺服控制系统在救援机械手中的应用打下良好的基础。

该文主要介绍某民用飞机当地面发动机滑油散热引射时,空调、防冰和除雨系统均不供气;当防冰和除雨系统工作时,空调系统不供气,系统要求消耗的供气量不变。基于以上设计要求,制定了气源子系统从飞机发动机十级压气机引出高温高压空气,经过压力调节/关断活门,将压力调整为一个固定值,然后通过限流文氏管,再将流量限定在一个稳定值后供给空调、防冰等用气系统的控制方案。该文对气源子系统的压力流量控制方案过程做了分析,并对其设计步骤及要点进行了介绍。

本文介绍了液压橡胶密封件的使用性能,结构形式及密封机理;密封材质与液压油液的相容性及其对密封件的影响;几种常见橡胶密封件的使用性能,装配要点及其失效的形式和原因;同时提出液压橡胶密封件维修注意事项及预防失效的措施。

太阳能以其洁净、高效、广阔的前景在新能源的开发研究中占据生要地位。其中槽式太阳能热发电技术最为成熟,在发达国家已实现商业化运作。电液控制系统响应速度快、输出功率大、控制精度高,因而在许多领域都得到了广泛的应用。为了使电液控制技术应用到太阳能利用的领域,本文在分析槽式太阳能电站聚热装置运动特点的基础上,设计了用于聚热装置的液压系统。并运用AMESim对液压系统进行仿真分析,为我国太阳能电站建设提供一定的理论支持。

本文首先对液压伺服阀控非对称缸系统进行数学建模,分析计算了伺服阀控非对称缸在换向时产生的压力跃变,用AMESim仿真软件对系统进行了仿真,得出压力跃变曲线。最后设计了差动控制回路来解决阀控非对称缸的压力跃变问题。

伺服变量泵由于其结构紧凑、体积小、刚性大、响应速度快等优点,广泛用于各种工业场合。伺服变量泵在小排量变量阶段,容易造成系统效率低、发热量大等缺点。为避免上述问题的出现,本文利用MATLAB软件对伺服变量泵的小排量变量阶段进行了研究,结合试验对仿真结果进行了分析。