针对液压驱动往复式活塞泵供水连续性问题,文章对单泵供水特性进行了试验研究,根据单泵特性分析验证了双水泵通过错位换向可以实现连续供水,并根据试验结果分析产生出水压力波动的原因,提出改善方法,为液压驱动往复泵连续供水的设计开发提供一定的参考依据.

该文综合了液压传动课程的实验项目和实验方法,拟定了实验台的总体方案,对液压系统、电气控制系统及计算机测控系统进行了设计,对液压元件、电器元件、各种传感器及数据采集模块进行了选型。制作了一台用于教学实验的计算机自动控制液压综合实验台,开发了用于本实验台的测控软件。实验结果表明,该实验台性能稳定、工作可靠。

采用重复控制理论设计了冷却器脉冲疲劳试验台脉冲压力控制系统利用Matlab/simulink对其控制性能进行了仿真和分析.结果表明重复控制提高了系统的压力跟踪精度和适应性该系统对多种波形具有较好的自适应能力对不确定参数和干扰具有较强的鲁棒性.

液压缸作为液压传动系统关键零部件之一,其动作可靠性直接影响液压系统工作性能好坏。从液压缸可靠性设计出发,基于液压缸组成结构及工作原理,对液压缸主要结构参数进行了设计与强度校核,分析了液压缸运动过程中不同的缓冲状态,并建立了相应的流量方程,基于能量守恒定律建立了液压缸往复运动过程活塞力平衡方程。通过建模仿真求得液压缸运动过程速度-时间特性曲线,分析了不同结构参数下速度-时间特性。

介绍了马钢RH精炼炉液压系统工作原理,对DPF变量柱塞泵和容积调速回路在RH钢包顶升液压系统上的使用特点进行了的阐述.

依据实际项目＂某盘旋管试验台的研究与设计＂,针对其要求,设计了一种运用液压缸驱动,借助工控机的信号采集板卡,实时监测控制盘旋管弯曲角度的试验台。通过Labwindows的用户交互界面,可以控制换向阀进而来控制盘旋管的角度。试验结果中,金属盘旋管的各项动态指标均达到设计要求。

该文根据井下全液压抽油系统的工作原理,搭建液压系统原理图,描述运用AMESim软件对该系统进行建模过程,并通过该软件的仿真结果,分析系统的动态特性.结果表明系统性能良好,工作过程可靠.

目前国内对压力容器液相泄漏理论分析较多而实验研究较少。为了探寻其实际泄漏规律建立了实际压力容器泄漏实验模拟系统并进行了相关实验。数据分析表明实验数据与理论计算的泄漏规律大致相同只是泄漏速率的实验数据比理论计算值变化更快。

针对目前舰员对舰艇液压系统维修能力偏弱的问题,设计了基于PLC和组态王的液压系统维修训练平台.详细阐述了系统的结构、原理及软硬件设计.该平台已投入运行,应用效果良好.

针对大型工程机械液压实物加载困难、加载精度低的问题,该文设计了基于ARM的液压模拟加载系统,该系统集模拟加载、传感器信号采集、GPRS无线传输、数据分析处理、神经网络控制于一体,通过液压系统压力信号的动态反馈,利用神经网络PID控制,动态调节电液比例溢流阀的开度大小,实现了液压系统的精确模拟加载。