在有粉尘工作环境条件下的农林机械和工程机械,发动机的散热器很容易被粉尘堵塞,从而导致发动机冷却性能下降,水温升高,油耗上升,甚至出现故障。本文针对此种情况设计了一种风扇可变角度、叶片可以换向的结构,以及一种液压控制系统及控制逻辑,根据系统温度需求变化,自动对散热器进风量进行调节,以及进行风扇反吹清洁处理,保证散热器清洁度,节约燃油,防止发动机过热。

设计了一种新型多芯片平板热管散热器,通过测试模拟芯片的表面温度,对散热器在不同空气流速、芯片数目及位置和加热功率下的散热性能进行了实验研究。测试结果表明：在环境温度为20℃、芯片表面温度控制在80℃的条件下,散热器水平使用时,单芯片、双芯片和三芯片的最大散热能力分别为310W,390W和500W;散热器竖直使用时,其最大散热能力分别为275W,408W,500W。由此得出,多芯片平板热管散热器的散热性能较单芯片散热器具有更大优势。实验结论与平板热管的热扩散效果吻合良好,而且符合现代电子器件散热的要求。

以散热器面罩边框零件的逆向设计为例,介绍设计中零件表面数据采集方法,研究了点云的数据处理、曲面划分等前处理的关键技术;提出在CATIA软件的逆向设计模块中有关特征曲线的几种创建方法,介绍曲线曲面的重构方法.以Dynaform为平台,总结出零件展料分析的一般步骤和方法,并对曲面展开的关键技术进行探讨.

本文首先介绍了通用变频器的常用散热疗法,随后给出了散热器的热阻计算及散热器的选择原则,最后在实际应用中验证了设计方法的可行有效。

介绍了一种多路输出的军用车载电源的设计。由于军用电源的严格要求，设计过程中遇到了一些特殊的问题。详细介绍了散热器设计，三重过流保护，RCD／RC双重吸收，谐振RCD复位和抑制反向恢复饱和电感的应用。

文章通过对散热影响因素的分析,总结出影响对流换热过程的主要因素有:换热面积F、流体与壁面之间的温差和换热系数α;影响热传导效率的主要因素是散热器材质的导热系数l。结合理论分析实际应用中影响散热功率的参数及控制手段,结合实际测试对不同风速、不同流量条件下的散热器功率进行研究,证明在同等进油流量条件下,提高进风速度,散热器的散热功率随之升高;在同等风速条件下,提高进油流量,散热器的散热功率随之升高。参照研究结果,对实际工程应用过程中增大散热功率,减小散热功率的具体方案做了阐述。

针对大型液压卷扬机在拖拉石油平台或大型船舶作业过程中,由于长时间大负荷运行,导致液压油温度升高、黏度降低,而造成卷扬工作机性能下降、密封件泄漏、功率损失大等问题,对卷扬机设计缺陷进行技术改造,增加外置散热器改善液压油的散热性能,保证卷扬机正常运转。

对比分析机箱式散热器的优点,通过对其热阻的分析,利用ICEPAK软件进行优化计算,得到在满足热设计要求的最优设计。体现了ICEPAK在电子产品热设计中的优越性。

散热器散热效果对电子器件的性能及寿命有着重要影响,故对其进行散热优化分析显得尤为重要.通过应用CFD软件Flow Simulation,对某高频电源散热器进行了数值模拟分析,并通过改变散热器鳍片高度、鳍片间距、鳍片厚度,使其散热效果达到最优化,为散热器的选型、制造提供必要支持,并为同类型产品的优化分析提供了借鉴.

散热器广泛应用于各种动力机械和仪器仪表，它的性能优劣直接影响产品性能。对于动力机械来说，特别关注其散热效率、噪声和成本。散热效率与能耗相关，噪声直接与人的健康相关。提高散热器性能必需有相应的研究、检验设备，散热器风洞就是重要设备之一。2002年，西北工业大学和恒安散热器有限公司联合研制了一座RWT800散热器风洞，该风洞指标先进，性能优良，是我国机械工业系统至今先进的散热器风洞。