针对倾斜井巷内运行中车辆断绳、脱钩导致的跑车撞击事故,研究并应用一种矿用自动气动挡车门。该矿用挡车门结构简单,成本低,安装、维修方便,可满足实际斜巷轨道运输中出现的溜车撞击要求,防范了运输事故的发生,安全可靠,具有推广意义。

对神东矿区服役的8 000多台液压支架结构件的损坏原因进行分析,提出通过提升结构件焊接维修的质量管理、制定严格的焊接工艺措施来提高液压支架结构件修复的质量与效率,有效地延长液压支架使用周期,促进矿区安全高效生产。

为了缩短电机车的制动性能,研究了一种具有能量回收功能的液压式制动系统。介绍了液压制动的优势和系统结构,阐述了液压制动系统能量回收原理,分析了变量泵和蓄能器的选型和设计思路,为蓄电池电机车制动系统改造提供参考依据。

针对井下作业环境阴暗潮湿,液压支架易受到严重腐蚀的问题,介绍了液压支架遭受腐蚀的类型,分析了腐蚀机理,并提出了一系列具体的防腐蚀措施,以期有效减缓液压支架的腐蚀速度,最大限度地延长液压支架的使用寿命。

高能螺旋压力机是长期工作在高温、振动等恶劣环境下的锻造设备,其稳定性对生产线的连续运行至关重要。对高能螺旋压力机滑块回程系统和离合系统的液压原理回路进行了分析,并就常见故障给出了判断依据和维修方案。

为了对液压支架关键部位的承载性能进行优化,满足支护的安全性需求,采用有限元分析的方式对液压支架在特定工况下的性能进行分析。结果表明,液压支架顶梁及底座的应力最大值接近材料的抗拉强度,需进行结构优化,减小应力分布梯度,提高液压支架支护的安全性。

主要对综采工作面液压支架系统供液和排查污染展开分析,以及通过对提取污染物的样本分析得出,润滑脂与橡胶材料是造成液压支架滤芯与阀芯堵塞的主要污染物。针对这些污染物,提出应有效控制液压支架用液系统混入润滑脂,使用抗老化性更高、耐磨性更好的液压系统密封材料等防污染措施。

由于液压支架在煤矿的生产过程中承受的载荷复杂多变,不同工况下对其承载能力具有不同的要求。采用有限元分析的方式,对液压支架在承载最大顶梁偏载和顶梁扭转工况下的承载能力进行仿真分析。结果表明,液压支架的最大应力及最大变形符合标准要求,满足系统的承载需求。

以某煤业公司23105工作面为研究对象,针对其所采用的传统液压支架存在安装回撤耗时耗力等问题,进行了单通道单翼回撤工艺在该工作面液压支架安全回撤中应用可行性的分析探讨。结果表明,单通道单翼回撤工艺拓宽了机械安全回撤空间,提升了作业效率,减少了人工,取得了显著应用成效。

为了解决井下液压支架与采煤机之间对齐精度差、调节滞后性大的不足,提出了一种新的矿用激光定位传感器,对该激光定位传感器的移架定位原理及传感器的软硬件结构进行了论述。经实际应用表明,该液压支架激光定位传感器能够将液压支架的对齐精确度提升到±15 mm,将对齐调节时间降低72.1%,极大地提升了煤矿井下采煤机、液压支架的协同作业效率和精确性。