介绍自动张紧带传动-齿轮传动组合的传动过程,进行受力分析,建立了带传动自动张紧时摆杆的受力平衡方程,推导出小齿轮直径与大带轮直径在保证带传动既不打滑又不疲劳时的合理匹配关系式。针对该种组合传动需同时满足带传动自动张紧条件和齿轮传动强度条件的要求,提出有效的计算机程序设计方法。最后,给出设计实例。

锻压过程中对大锻件的准确快速测量能提高大锻件的制造能力和减少资源浪费。本文介绍了基于双轴直角坐标运动执行机构和激光扫描测距传感器的测量系统,实现热态锻件尺寸的快速准确测量,采用椭圆的最小二乘法拟合锻件截面并获取锻件关键尺寸,并计算锻件轴线直线度并进行误差分析。通过实验验证该测量方案的可行性和重复性。

由于受客观条件限制,液力偶合器流场仿真分析过去一直基于一维束流理论,但与实际情况差距较大,采用k-ε紊流模型建立了液力偶合器内部紊流流动的数学方程组,并对J0127X型液力偶合器在1.7%滑差的工况进行了整体的三维流场仿真,仿真计算所得转矩与试验符合较好。

抓持规划是灵巧手主从抓持的核心问题。到目前为止,对于如何评价主从映射的好坏还缺乏相应的理论根据。本文利用灵巧手特征点集的概念,对仿人五指灵巧手的主从映射关系进行了详细的讨论,求得了主从运动过程中关节角的最优映射系数。为了满足实时控制的要求,利用黄金分割算法完成了程序的开发。结果表明,该方法完全满足实际控制的要求。

针对在按订单生产环境中，由于产品包装件种类急剧增长而导致采购时难以确定其计件单价的现状，引入GBOM技术进行包装件表示，在此基础上提出采购报价知识表示模型，构造了定价规则库，通过匹配搜索进行规则的筛选并给出推理匹配算法，开发出计算机辅助定价系统并将其应用于某机械工具企业的包装件采购管理中。应用结果表明，该方法可以极大地减少人力成本并有效地提高了包装件采购报价的准确性和及时性。

内拉式双曲肘合模机构由于具有良好的运动特性以及机械效率,而被广泛使用于注塑成型机。考虑了旋转接头处的摩擦作用和曲肘连杆的轴向变形,提出一种新方法计算内拉式双曲肘机构十字头推力。采用C语言编程对该机构的机械效率作了数值分析。

基于参数化建模和结构优化设计理论，建立了某磨床床身的参数化有限元模型；以床身的筋板间距和壁厚为设计参数，在保证导轨刚度的条件下，采用整体优化和分层优化的方法分别对床身结构进行了优化设计，达到降低床身自重的目的，并对优化前后的结构进行了力学性能比较。整体优化是指同时优化所有的设计变量，而分层优化是指将设计变量根据其对设计目标和约束条件的影响进行合理分组，逐步优化。结果表明，采用分层优化技术可有效地解决设计变量较多的复杂结构优化设计。

研究了汽车发动机在正常熄火停车过程中出现剧烈振动现象的原因,提出了在发动机的进气道上加装气体控制阀门,使其仅在发动机停车过程中,对进气道实施短时性关闭,从而缩短汽车发动机停车的时间,达到良好的抑制振动的效果。汽车性能的一个重要方面是振动和噪声水平。世界汽车市场竞争激烈,在每个市场层次上都充斥着各生产商推出的功能上大同小异的类似车型。消费者在挑选汽车时往往首先感受的是驾驶或乘坐汽车时的振动和噪声状态,或者有意无意地比较其振动和噪声控制水平。因此,汽车在起动、怠速、正常行驶和停车等各种工况下良好的平顺性和低噪音,已经成为评判现代汽车质量优劣的重要标志,受到业界的广泛关注。

用Kirchhoff方程研究弹性杆组成的空间伸展臂在力螺旋作用下的弹性盘绕折叠问题,为其结构设计提供参考依据。给出了螺旋状平衡时横截面上的内力及其杆端的力边界条件,得到了分布约束力的集度。指出了杆的端部约束为球铰或柱铰时对螺旋状平衡的影响,导出了零约束力集度下的力螺旋与螺旋角的关系,绘制了曲线,进行了数值分析。

一个完整的测量结果应包含测量不确定度,测量不确定度的大小决定了测试结果的可信程度。对于不同产品和测试方法,影响测量不确定度的因素以及不确定度的计算方法不同。在链条行业链条产品的链长精度测量中首次引入不确定度,通过大量的试验测试和理论分析,找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上,根据贝塞尔公式得出计算链长精度不确定度的理论公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响。