以粤海铁路火车渡轮作为研究对象，利用统计能量法-V Aone软件建立了声学计算模型，舱室噪声初步评估结果表明：部分舱室噪声超标。通过一定的减振降噪措施后，对舱室噪声进行再评估，并与实测值比较，两者接近。说明该方法可以用于舱室噪声预报，对船体初期设计具有一定的参考价值。

由于受客观条件限制,液力偶合器流场仿真分析过去一直基于一维束流理论,但与实际情况差距较大,采用k-ε紊流模型建立了液力偶合器内部紊流流动的数学方程组,并对J0127X型液力偶合器在1.7%滑差的工况进行了整体的三维流场仿真,仿真计算所得转矩与试验符合较好。