总结了国内外检测技术的发展及研究现状，提出了以CCD摄像方式来获取轴类零件检测信息的方法。对采集到的轴类零件图片进行图像处理，得到零件各处的特征信息，从而精确快速地检测出需要的轴类零件各个位置的几何尺寸和形位公差，判断出被测零件是否为合格产品。

针对实时圆度检测系统技术进行了研究,结合嵌入式PC/104控制平台的优点,从硬件、软件两方面进行系统方案阐述,并对系统的信号处理、实时性以及圆度评定策略加以介绍.

用有限元软件CosmosWorks对现场铣床进行建模和静、动态性能分析，依据横梁振动相对变形的振型和幅值，分析出影响加工精度的因素，为机床的结构优化和改进设计提供可靠依据。

以一种平面八连杆机构为例建立了平面多连杆机构的优化数学模型，应用Matlab软件进行了优化设计，并在SolidWorks软件中建立了装配体模型，应用COSMOSMotion软件进行了机构仿真，为机构优化设计提供了一种高效、直观的仿真手段，提高了对平面多连杆机构的分析设计能力。同时，也为其它机构的仿真设计提供了借鉴。

通过GearTrax和Solidworks软件结合，完成渐开线内花键传动轴建模的尝试，建立了齿轮、花键类零件精确三维实体造型的一套可行方法，为机械设计人员实现类似设计提供了启示。也为后续CAM／CAE的精确性提供了保障。

通过对某小型挖掘机液压系统的改造,建立挖掘机动臂液压系统各元件的的数学模型,得出该闭环控制系统的传递函数;运用Matlab/Simulink设计出模糊控制器,并对系统进行了仿真分析。仿真结果表明,采用模糊控制策略较好地改善了液压挖掘机动臂系统的性能,取得了良好的效果,为系统的响应速度和稳定性提供了理论依据。

针对液压系统油液中,固体杂质、水等污染物的存在而导致液压元件失效的问题,设计了液压油污染度的在线监测装置,通过找出影响液压油电导率变化的因素,监测液压油电导率的变化,实现了对油液中固体杂质含量和水含量的在线监测,为系统的主动维修提供了可靠数据.

介绍智能型数字电液比例控制放大器的功能、结构及原理。它与传统模拟比例控制放大器相比具有许多决定性的优点。

液压泵油压脉动引起液压系统振动与噪声，减小液压系统油压脉动对于提高执行机构精度具有重要意义。设计制造了一种四薄板并联的液压脉动衰减器，分析了它的工作原理和固有频率，然后利用ANSYS Workbench对其进行仿真分析，并在液压实验台上进行了液压系统油压脉动抑制效果的实验。通过仿真与实验结果对比表明，并联式四薄板型油压脉动衰减器在较宽的频率范围内有较好的衰减效果。

介绍了侧面叉车多负荷传感系统马达回路的工作原理，提出了多负荷传感系统对微动性的影响，以及掌握系统工作原理和各个液压元件的性能特点，是分析和解决液压故障的前提和必要条件，对多负荷传感系统几个故障原因的详细分析和排除的方法，给维修人员提供参考。