环锻液压机横梁强度设计与分析
利用ANSYS有限元分析软件对环锻液压机的横梁受力情况进行分析,并与传统的公式计算结果进行对比。通过对比,总结数据差异,为后续同类型设备的快速设计提供设计依据。
TG328天平横梁不等臂性的调修
针对TG328天平出现横粱不等臂性调修困难的状况,根据杠杆平衡原理,调整天平横梁两臂的臂比关系,采用了带全量调偏差和大偏差消除法等调整方法,把天平横梁两个边刀距离调到相等的位置,消除两臂不等的状况,使天平空秤平衡位置与全秤平衡位置一致,消除偏差,提高天平的正确性,使其性能达到国家规定的标准范围。
疲劳试验机的横梁锁紧
拉压疲劳试验机立柱与横梁间采用预应力锁紧套锁紧代替横梁的液压锁紧,能够大大改善拉压疲劳试验机上下夹头同轴度,有助于提高材料疲劳试验结果的正确性。
重庆红岩村嘉陵江大桥桥塔施工关键技术
重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m公轨两用钢桁梁斜拉桥,桥塔采用门式框架钢筋混凝土结构,塔高202 m。桥塔以红岩片为设计理念,塔柱及横梁均设计为台阶造型,上塔柱锚固段设有用于斜拉索锚固的钢锚箱。塔柱标准节段为6 m,共计36个节段,采用液压爬模分节段施工,在圆弧倒角及造型台阶部位采用定型钢模板,剩余大面部分采用维萨板;塔柱施工至一定高度后在两塔柱之间设置横撑施加预顶力,以平衡塔柱的内倾水平力;上塔柱锚固段钢锚箱采用动臂塔吊吊装,其中首节段钢锚箱采取索导管与钢锚箱箱体分离安装工艺;混凝土采用研发的泵管转动装置浇筑成型。塔梁采取异步施工工艺,先施工塔柱后施工横梁,中横梁采用落地式钢管支架,上横梁采用牛腿支架作为支撑体系。
多头电脑刺绣机主横梁振动分析及优化
针对电脑刺绣机主横梁振动过大的问题,提出一种提高主横梁固有频率来降低振动的方法,首先,通过Ansys软件对刺绣机进行模态分析及谐响应分析,然后通过Optistruct软件进行主横梁拓扑优化,得到主横梁单位密度云图,增加主横梁模型的关键部位厚度。最后,计算优化后模型的固有频率和振动幅值。结果表明:优化后主横梁一阶固有频率提升10%,谐响应振幅降低200%,优化效果较好。
直驱式高速龙门五轴加工中心横梁的设计
以一种直驱式高速龙门五轴加工中心的横梁为研究对象,介绍了龙门式横梁的载荷特点,对焊接横梁和铸造横梁进行了对比分析,对应用于直驱式高速龙门五轴加工中心横梁的筋板结构、截面形式、导轨和直线电机的布置形式进行了分析,指出焊接横梁更适用于直驱式高速龙门五轴加工中心.
基于有限元的重型双柱立车横梁结构分析
针对最大加工直径为6300mm的重型立车横梁部件进行静态分析,应用Inventor软件建立三维模型和应用ANSYSWorkbench软件建立横梁结构有限元模型,分析了横梁装配体在加载刀架后导轨变形及增加卸荷装置后导轨变形情况。
基于ANSYS的卷接机组横梁有限元分析
为检验所设计的(工装)横梁是否满足强度和刚度需要,根据横梁在吊装过程中所承受的载荷进行了受力分析,并基于ANSYS软件进行有限元计算,计算结果得出当横梁承受4000 kg时最大应力为34.7 MPa,最大应变为0.03 mm,当横梁承受8000 kg时最大应力为69.5 MPa,最大应变为0.08 mm,研究结果表明,横梁能够满足工作强度需要。
汽轮机加工高中压外缸的横梁设计
近来高参数、大容量汽轮机多采用双层缸结构,有的将高、中压缸和低压缸做成双层缸。为了扩大机组容量,需要对内缸和外缸之间的压力和温度进行一定调整,根据计算需要把高中压外缸端部去掉一定的材料,需要用铣削设备来进行加工,那么在电厂现场的条件下,为了将这台设备固定缸体的中分面上,文中从经济和强度等方面设计一个用于托起和固定设备的横梁。
基于ANSYS Workbench的龙门式加工中心横梁的轻量化设计
用Solid Works三维软件建立龙门式加工中心横梁结构的立体几何模型,其中横梁内部的筋板布置采用“O”型筋板,按照分析方案的设计,将三维模型导入到ANSYS Workbench中进行静力学分析以及模态分析,分别得到其静变形参数和前六阶模态振型;通过灵敏度分析得出最终设计变量,就是以横梁上下左右壁厚、中间O型筋板、后壁筋板、两边O型筋板厚度为设计输入变量;以横梁质量、横梁总变形、横梁一阶固有频率为设计输出变量,得到筋板最优尺寸参数。使其横梁结构总变形减少16.02%,1阶固有频率提高2.94%,质量减少129.9 kg,占比8.3%,实现了龙门式加工中心横梁结构的轻量化设计。











