设计了一种立式穿孔机上轧辊平衡装置液压回路。此回路能够实现上轧辊平衡装置纵向锁紧,辊距调整时向上调整跟随、向下调整时安全溢流,检修以及换辊时的慢速卸荷以及快速提升工艺动作。同时,高压锁紧回路可解决因平衡装置滑道磨损而无法完全向上锁紧的问题。

某升降锁紧液压系统具有元件数量多、要求工作待机时间长、系统可靠性要求高等特点，对其可维修性提出了更高要求。结合某升降锁紧液压系统工作原理，制定了维修性设计原则，从测试诊断性设计、维修可达性设计、防差错设计、冗余容错设计和维护保养设计等方面总结维修性设计要点，根据系统实际工况和维修要求，采取了针对性的可维修性设计，有利于改进完善和提高设备可维修性，对其他液压系统可维修性设计也提供一些借鉴和参考。

支承锁（BEAR—LOC）是利用金属弹性变形实现液压执行元件锁紧的专利产品，其作用原理，如图所示。由于设计简单、效率高、维护方便、又采用标准米制尺寸，所以适合于大型设备等的许多用途，诸如火箭发射装置，石油钻探机械、化工设备、车辆转向架、矿山机械、建筑机械、土木机械、机床和船用机械等。

为满足××型号动导试验要求，在1．2m风洞内建立了一套自由翻滚／强迫振动装置，采用小型电磁离合器、凸轮机构和步进电机的组合，满足了模型在风洞启动和关车时的锁紧、0°－360°自由翻滚、按预定规律强迫振动、试验装置阻塞限制等多项要求，能在小风洞内完成国外在大尺寸风洞开展的同类试验，解决了型号研制的急需。

钢支撑轴力智能控制设备作为智能施工的关键控制部件对其可靠性要求越来越高.以某型号钢支撑轴力智能控制设备为基础分析了设备液压系统原理以及轴力控制回路、锁紧螺母锁紧回路、泵站冗余回路等诸多工作过程归纳了智能施工装备的泵站、液压缸、机液锁紧机构等的设计要点.

为了提高液压系统支腿锁紧回路可靠性,实现长期使用后支腿具有良好的位置保持功能,对原软密封液压锁进行了再设计,研发了新型软密封液压锁。通过改进密封结构、密封材料等手段,解决了高压大流量频繁开锁对软密封垫射流损伤的问题,既实现了高、低压工况下的零泄漏,又满足1万次开锁的可靠性指标要求。

在汽车吊吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅及支腿收放四机构中,制动后锁紧和运动中限速是两项重要的安全技术要求.要针对汽车吊自身作业特点,通过对比分析,在众多可采取的方案中优选最佳的设计方案,才可获得满意的安全效果.

分析组合锯上夹紧装置采用液压装置实现定位和锁紧时出现的失效形式,并提出改进方案以及在今后的液压系统设计中需要注意的问题.