叉车在进行上升、前倾复合运动时,偶尔会出现不升反降、超速前倾的现象.本文分析了产生这种现象的原因,并提出了相应的解决措施.

减少液压系统压力损失的方法有很多,不能简单地从有关公式的分析中轻率地作出判断,要根据实际情况综合分析,辩证把握减少压力损失的方法.

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在汽车吊吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅及支腿收放四机构中,制动后锁紧和运动中限速是两项重要的安全技术要求.要针对汽车吊自身作业特点,通过对比分析,在众多可采取的方案中优选最佳的设计方案,才可获得满意的安全效果.

溢流阀、减压阀和顺序阀原理相近外形相似较难区别.该文针对这三种压力控制阀的原理、结构、外形及调节方法等进行了细致比较研究为实际工作提供了较好的参考依据.

传动效率低是液压传动存在的一个缺点通过合理选用和配置液压元件、改进液压系统、采用静液压传动和负荷传感技术等措施可以降低液压系统的能量损失提高传动效率.